Багажник на дах автомобіля УАЗ своїми руками

Багажник на дах автомобіля володіє величезною кількістю переваг. Основні завдання, які він виконує:

  • Створює місця для транспортування додаткових речей і аксесуарів.
  • Забезпечує основу для установки додаткових освітлювальних приладів, а також захищає дах від пошкоджень.

Говорячи про переваги, не можна відзначити недоліки цієї конструкції:

  • Аеродинаміка автомобіля значно погіршується, що призводить до витрати палива.
  • У деяких випадках при допущенні грубих помилок погіршується шумоізоляція і керованість.

Багажник на дах

З чого виготовляється багажник?

Щоб зробити багажну основу своїми руками, вам знадобиться матеріал для її виготовлення. Кращим рішенням стане метал, вага якого незначний, але міцний. Для конструкції оптимальним варіантом стануть:

  • Алюміній.
  • Нержавіюча сталь.
  • Профільна трубка.

Багато власників автомобілів вважають, що алюміній — підходящий матеріал для виготовлення каркаса багажника своїми руками. Він легкий, стійкий до атмосферних явищ і захищений від іржі. Використовуючи алюміній можна зробити конструкцію найсміливіших рішень.

Міцні і гнучкі листи стали — що ще потрібно для здійснення якісної конструкції? Недоліком вважається вага, який значно перевищує масу алюмінію і профільної трубки.

профільна труба

Профільна трубка з тонкими стінками часто використовується у вигляді матеріалу для багажника «вітчизняного типу».

Після вибору потрібного матеріалу для конструкції, переходимо до етапу вимірів і розрахунків своїми руками. Тут визначається вага, розміри, необхідні елементи для майбутньої конструкції і приблизна вартість.

Багажник на дах УАЗ

Проводимо заміри для багажника на даху

Як поставити фаркоп на Niva Chevrolet

Спочатку вимірюємо ширину і довжину даху автомобіля. Потім можемо скористатися серійними або зробити свій креслення, який враховує:

  • Основу конструкції.
  • Каркас.
  • Підсилювачі для конструкції (перемички).
  • Борти.

схема багажника

Етапи виготовлення:

  • Для створення основи багажного відсіку і вертикальних стійок Хантер, беремо труби, розміри якої 28х25. Надалі використовуємо більш тонкі труби 15х15, для створення вертикальних стійок і підсилюють дуг. Всі інші елементи створюємо своїми руками за допомогою труби 20х20 для жорсткості споруди. Відстань між ними має бути не більше 22 сантиметри для безпеки, як вказує креслення.
  • По кутах приварюють гайки, і робимо стійки у внутрішній частині. Завдяки цьому на багажник можна буде встановити намет. Для посилення жорсткості споруди, до стійок приварюють додаткові перемички.

    Багажник на дах

  • Спереду можна встановити додаткові освітлювальні прилади своїми руками. Як правило, це дві фари, два прожектори, гучний звуковий сигнал, а також гучномовець.
  • Ззаду можна встановити габаритні освітлювальні прилади, які встановлюються між конструкцією і багажним відділенням Хантер.
  • Також зробити кріплення для антени. Проводка тягнеться всередині труб. Простягаємо її з використанням дроту через заздалегідь заготовлені отвори.

Увага: щоб кузовную фарбу не пошкодити під час установки і експлуатації споруди на даху, під стійки кріплення приклеюємо спеціальні гумки.

При бажанні можна зробити додаткові деталі на «Хантер», які будуть вам необхідні при експлуатації. Наприклад, обтічний фронтальний корпус, який забезпечить краще опір при їзді на високій швидкості.

Необхідні інструменти:

  • Дриль.
  • Болгарка.
  • Устаткування для вимірювання.
  • Ножиці.
  • Зварювальне обладнання.
  • Гума.
  • Картон.
  • Клейовий склад.
  • Фарба.

Багажник на УАЗ Хантер

Другий спосіб виготовлення:

  • Виробляємо виміри на даху «Хантера» своїми руками, за допомогою «болгарки» робимо заготовки для перемичок із сталевого куточка.
  • Створюємо шаблон стійок з картону для установки конструкції. Спочатку прикладаємо вирізаний шаблон на металевий лист, потім вирізаємо по окантовці.
  • З використанням зварювання встановлюємо поперечину. Виробляємо виміри на даху для визначення стійкості багажника.
  • За допомогою картону створюємо новий шаблон, який буде відображати форму бічних настановних отворів багажника.
  • Конструкцію прикладаємо до даху для замірів. Відзначаємо отвори для торцевих кріплень багажника до опорних стійок «Хантера». Беремо дриль і просвердлюємо раніше зазначені місця на конструкції і використовуємо креслення для звірки. Встановлюємо кріпильні болти.
  • Використовуємо наждачний шкірку для зачистки швів та інших металевих частин. Очищаємо і даємо час висохнути після знежирення. Для фарбування конструкції можна використовувати як просту фарбу для металу, так і скористатися балончиком, що прискорить сам процес фарбування, а так же час висихання.

Багажник на дах Опель Зафіра: особливості конструкції

Ссылка на основную публикацию