Чому триммер глухне при натисканні на газ, при високих і холостих обертах, при нагріванні або відкритті повітряної заслінки

Коса, що має бензиновий привід — це корисна річ для власників присадибних ділянок, газонів, і коли триммер раптово глухне, робота по очищенню території від трави зупиняється. Сам пристрій являє собою досить складний механізм, тому існує багато різних причин його поломок. Найбільш часто виникають неполадки містить інструкція з експлуатації. Знати причини, чому триммер глухне, слід, щоб самостійно ефективно виконати ремонт пристрою.

Що могло зламатися

Неполадки з бензокосами, пов’язані з тим, що цей пристрій не заводиться, певним чином класифікуються фахівцями обслуговуючих сервісів. Ними виділяються несправності з наступними вузлами механізму:

  • двигуном, в якому може зноситися або вийти з ладу поршень і підшипники, тріснути картер;
  • системою подачі палива, при цьому можливо забивання фільтра або проблеми з карбюратором;
  • механічними пошкодженнями проводів, трубок, шлангів;
  • ланцюгом запалювання.

Щоб правильно визначити вузол, де сталася поломка, необхідно звернути увагу на те, за яких обставин триммер глухне.

При натисканні на газ

Якщо при натисканні на газ бензокоса зупиняється, то причини можуть бути наступні.

  1. Найбільш поширений варіант — це збій регулювання карбюратора, який виникає при значних навантаженнях на привід, після тривалої бездіяльності механізму або при його використанні в тяжких умовах.
  2. Засмічення паливного клапана, яке усувають його послабленням, в результаті чого бензин по системі починає нормально перетікати.
  3. Ослаблення і свисание знаходиться в карбюраторі троса. Також може виникнути розтягнення паливного шланга аж до його розриву, що викликається дією значного навантаження.
  4. Засмічення сапуна (зворотного клапана), внаслідок чого не надходить паливо в бак.

Якщо проблема пов’язана з карбюраторним вузлом, то розпізнати її можна по появі вібрацій бензокоси. Коли лопається шланг або розтягується трос — виконують заміну даних комплектуючих.

карбюратор триммера

На високих оборотах

Коли коса глухне на високих оборотах, то це пов’язано з наступними неполадками:

  • засміченням або залипання клапана, розташованого на кришці бензобака;
  • карбюратор розрегулювався під дією вібрацій, що виникають при роботі механізму;
  • проблеми з циркуляцією паливної суміші;
  • підсмоктування атмосферного повітря;
  • шланг, призначений для забору палива, потріскався або слабо приєднаний.

Карбюратор регулюють, спираючись на експлуатаційну інструкцію до Тримери. Для настройки часто буває досить послабити затягування його корпусу. Якщо існують проблемні моменти з циркуляцією паливної суміші, то вона може потроху надходити в карбюратор. Після її вироблення двигун глухне при великих оборотах.

На холостих обертах

На холостих обертах поширеними причинами зупинки триммера є наступні:

  • забруднення, разрегуліровка або неправильно налаштована регулювання карбюратора;
  • засмічення фільтра для повітря;

Заміна повітряного фільтра мотокоси

Повітряний фільтр триммера

  • зменшення обертів редуктора при його нагріванні, що є наслідком використання невідповідної паливної суміші;
  • засмічення дросельної заслінки;

  • потрапляння повітря в систему;
  • недостатньо палива для роботи бензокоси.

Якщо проблемним місцем є карбюратор, то техніка буде зупинятися і при «холодному» і при «гарячому» запуску.

Відразу після того, як завівся

Агрегат може глухнути відразу після запуску, якщо карбюратор разрегулирован або був неправильно налаштований — це викликає нерівномірну подачу палива. Результатом цього є те, що пристрій починає чітко вібрувати. Для усунення неполадок карбюратор перенастроюють, діючи за інструкцією до механізму.

Також двигун зупиняється, коли відбувається засмічення клапана, що подає паливо. У таких випадках достатньо просто його почистити. Якщо мотокоса спочатку заробила, але потім відразу заглохла, то можливо паливо в карбюраторний вузол надходить з певними труднощами. Вирішити питання допомагає ослаблення клапана, що забезпечує вільну циркуляцію суміші в системі.


Зупинка також може викликатися підсмоктуванням повітря при наявності механічних пошкоджень шланга (отворів, тріщин), що виробляє забір палива. В цьому випадку слід додати обертів приводу, щоб швидше вигнати повітряні бульбашки з системи.

при нагріванні

Мотокоса нерідко зупиняється при нагріванні. При цьому вона запускається, працює «з ривками» і поступово зупиняється. Даний процес відбувається, коли бензин в карбюраторі закипає або заслінка в ньому встановлена ??роторного, а не дискового виду. В останньому випадку деталь змінюють.

Зустрічається, що тріммер гріється, якщо пошкоджений провід кола запалювання або котушка. Щоб пристрій почало працювати нормально, виконують заміну деталей.


При відкритті повітряної заслінки

Трапляється, що агрегат глухне при відкритті заслінки, нормально працюючи на холостому ходу. Це пов’язано з підсмоктуванням повітря системою, викликаного наявністю тріщин паливного шланга або проблемами з сальниками. Також може несправне працювати карбюраторних дозирующая система, при цьому мотокоса буде зупинятися після відкриття заслінки.

Паливний шланг в карбюраторі

Всі можливі причини того, що бензокоса глухне, і способи їх усунення містяться в наступному відео


Причин зупинки мотокоси багато, але найбільш часто зустрічаються неполадки в роботі, пов’язані з її карбюратором. Вони можуть виникнути в будь-яких випадках. Самий проблемний варіант — це коли відбувається серйозна поломка, і знадобиться купувати нові деталі або змінювати бензокосу.

Щоб триммер працював нормально довгий час, слід неухильно дотримуватися вимог інструкції з експлуатації. Необхідно заправляти агрегат підходящої йому за складом паливної сумішшю, дайте йому працювати при помірному навантаженні.


Ссылка на основную публикацию