Холодна зварювання металів: як користуватися за інструкцією, види і вибір

Серед предметів ремкомплекту автомобілістів дуже часто можна бачити холодну зварку для металів. Це не дивно, тому що в далекій дорозі можна отримати пробоїну в бензобаку, радіаторі або може відбутися інша подібна неприємність. У такій ситуації холодна зварка може стати порятунком. Однак і в домашніх умовах для холодної зварювання знайдеться робота. Розглянемо, що з себе представляє цей ремонтний склад та як користуватися холодною зваркою.

Холодна зварювання металу

По своїй суті холодна зварка є спеціальним композитним полімером, який володіє високою адгезією до різних матеріалів (в нашому огляді до металів). Кажучи просто, холодна зварка — це клей, що володіє здатністю до швидкого затвердінню. При цьому він не вступає в процес реакції з моторними мастилами, бензином і соляркою.

Клей проводиться у двох видах:

  1. Рідкий склад. Виготовляється на основі епоксидної смоли, яка, будучи змішана з затверджувачем, починає поступово тверднути. Смола може поєднуватися з будь підкладкою або різними армуючими елементами (склотканиною, металевою сіткою). Після застосування смоли можна не боятися вологих виділень, появи різкого запаху або шкідливих речовин.
  2. Пластичний складу — є спеціального виду замазкою. Зовні являє собою двошаровий брусочок. Чи може продаватися у вигляді двох одношарових брусочків. По виду пластичний склад дуже схожий на звичайний дитячий пластилін.

Вибір якісної холодної зварки металу

Вибираючи ремонтний склад додому або в далеку дорогу, необхідно врахувати наступні важливі фактори:

  • які типи поверхні може склеїти клейовий склад;
  • в якому температурному діапазоні працює ремонтна суміш;
  • слід уважно вивчити інструкцію та рекомендації по застосуванню.

Купуючи зварювання, варто віддавати перевагу надійним виробникам, які добре себе зарекомендували. Такі, як:

  • Loctite;
  • Permatex;
  • WEICON;
  • Poxipol;
  • Devcon.

Фірмові марки коштують недешево, проте, вони не підведуть у складній ситуації.

Дізнатися, як правильно користуватися холодної зварюванням, можна уважно прочитавши статтю далі.

Холодна зварювання металу: інструкція

Ремонтний склад широко застосовується в побуті. Наприклад, легко клеїть кераміку. З його допомогою можна закрити текти в трубах.

У авторемонте, коли біда заскочила в похідних умовах, він просто незамінний. Холодна зварка може приклеїти відірвалися або відбиті металеві деталі. З її допомогою можна відремонтувати пошкодження в радіаторі, паливному баку, глушителі, картері, піддоні і в інших елементах. Для авторемонту часто використовується пластичний складу. Хоча іноді застосовується і рідкий, тому що міцність його вище пластичного.

При ремонті зварюванням частин автомобіля важливо те, що не потрібно проводити злив бензину, солярки або масла. Несправність закладається, як кажуть, на місці. Це можливо тому що ремонтний склад не вступає в реакцію з хімічними речовинами, швидко застигає і зручний у використанні.

Щоб закрити тріщину в баку, глушителі або піддоні зазвичай використовується один і той же підхід до ремонту — одна схема дій. Важливо слідувати основним етапам роботи.

  1. Спочатку слід підготувати поверхню. Для цього метал зачищають наждачним папером. Якщо ремонт проводиться в польових умовах, то можна обійтися і без цього. Однак, клейовий склад на попередньо зачищеної поверхні буде триматися довше. Це відбувається завдяки дрібним подряпин та шорсткості, що забезпечує краще зчеплення клею з металевою поверхнею.
  2. Далі робочу поверхню слід знежирити. Це можна зробити за допомогою антисиликона, але можна використовувати і звичайний бензин. Зануривши в нього ганчірку, слід протерти поверхню металу.
  3. Підготовка до ремонтних дій. У залежності від виду використовуваної зварювання, вона або видавлюється з тюбика або відрізається від бруска. Потім склад слід або розмішати, або розім’яти до однорідного стану. Суміш при цьому, як правило, злегка нагрівається. Для роботи з холодної зварюванням не потрібно ніяких спеціальних навичок — досить інструкції, яка завжди додається до ремонтному складу.
  4. Процес нанесення складу. Пошкодження закладається клеєм, після чого поверхня вирівнюється. Операцію слід проводити по можливості швидко, тому що деякі види холодної зварювання застигають за кілька хвилин.

Повне висихання складу може настає по-різному: від години до доби. Звичайно, в дорозі це не завжди можливо. Тому досить почекати двадцять хвилин для початкового застигання — цього вистачить, щоб доїхати до найближчого ремонтного пункту.

Застосування холодної зварки металу

Роботу з ремонтним складом значно спрощує знання деяких нюансів.

  • Рідкі склади в шприцах. При натисканні клей і затверджувач випливають одночасно і змішуються. Однак, такий склад не слід наносити відразу. Потрібно видавити трохи в ємність, а потім перемішати ще раз.
  • Кількість складу. Склад слід готувати невеликими порціями. Зварювання первинно схоплюється вже через 5-20 хвилин, тому, приготувавши велику порцію складу, можна не встигнути її використовувати.
  • Пластик і дерево. Щоб скріпити настільки різнорідні матеріали можна також застосувати холодну зварку для металів, про що, як правило, згадується в інструкції.
  • Очищення та знежирення поверхні. Як вже говорилося вище, робити це зовсім необов’язково, тому що сучасна зварювання і приклеюється до жирної площині. Однак, робота зі зварюванням по очищеній поверхні гарантує більш якісний результат ремонту.
  • Навантаження. Поки ремонтний склад на відремонтованій ділянці повністю не висох, вкрай небажано вплив на нього будь-яких механічних навантажень.
  • Якість роботи. Полягає в ретельному і точному отмеривании кількості зварювання і затверджувача для створення ремонтної суміші. Суміш слід перемішувати з особливою ретельністю.
  • Рукавички. З-за негативного впливу деяких компонентів зварювання на людську шкіру при роботі слід надягати рукавички.

Популярні виробники холодної зварювання

З різноманіття виробників і торгових брендів можна порекомендувати наступні марки ремонтних сумішей.

Adro Steel

Продукт американського виробника високого класу. Зовні виглядає, як брусок двокомпонентної замазки, запакований у циліндричну пластикову ємність. Вага ємності близько 57 гр. Завдяки тому, що до складу зварювання, крім пластифікатора і затверджувача, входить ще і металевий наповнювач, її можна застосовувати для ремонту автомобільних частин:

  • паливного бака;
  • радіатора;
  • піддона;
  • глушника і т. п.

Крім авторемонту, склад цілком застосовний і в побуті. Наприклад, для закладення отвору в металопластикової або металевій трубі. З його допомогою можна відремонтувати акваріум, інструмент і багато іншого.

Яку гарантують з’єднання при температурі від 50 до 150 градусів.

Проксипол

Відрізняється швидкістю затвердіння і забезпечує максимальне зчеплення поверхонь. Відремонтовані їм деталі можна піддавати механічній обробці — свердлити або різати.

Алмаз Прес

Зварювання, розроблена суто для авторемонту. Ремонтує тріщини в баках, глушниках і т. п. Часто використовується для закріплення шильдика — емблеми виробника. Складається з епоксидної смоли і наповнювача на натуральній або металевій основі.

Крім вищезгаданих брендів, можна назвати ще декілька:

  • Скол;
  • Fordo 671;
  • Bitz;
  • Моноліт.

Всі вони здатні забезпечити надійне з’єднання навіть під водою.

Висновок

З побутової практики і досвіду багатьох водіїв випливає, що холодна зварка здатна забезпечити дуже надійне скріплення поверхонь. Але все ж не варто забувати, що зварювання по своїй суті є всього лише епоксидним клеєм і не є панацеєю від серйозних поломок. Тому не варто застосовувати холодну зварку для ремонту ключових механічних вузлів як вдома, так і в автомобілі.

Ссылка на основную публикацию