Як витягнути вм’ятину на машині своїми руками

Сьогодні, автомобіль у своєму розпорядженні мають безліч людей. Більшість з них хоча б раз потрапляли в ситуацію, коли необхідно усунути раптово утворилася вм’ятину на бампері, крилі або навіть капоті машини. Посприяти появі настільки неприємного дефекту може невдала парковка, потрапив в авто м’яч і інші, більш несподівані, ситуації. Тоді ж у власника виникає закономірне питання: як витягнути вм’ятину на своєму улюбленому автомобілі?

Видалення вм’ятин на автомобілі

Багато хто думає, що усунути таку проблему своїми руками не представляється можливим, адже після цього місце ремонту потрібно обов’язково перефарбувати. Донедавна так і було. Власники транспортних засобів залишали їх на станціях технічного обслуговування, людям доводилося чекати по кілька годин, а то й днів, щоб отримати свій автомобіль назад.

З появою ж технології, що дозволяє рихтувати кузов без подальшого фарбування, багато автовласники зітхнули з полегшенням. Адже тепер усунути такий дефект на своїй машині можна всього за кілька годин, більше того, з мінімальними фінансовими витратами.

Ця стаття дозволить отримати максимально чітке уявлення про те, яким же чином може бути витягнута вм’ятина на кузові без звернення в автосервіс.

Різновиди або які бувають вм’ятини

Подібні дефекти бувають декількох видів:

  • До першого типу відносяться вм’ятини, в результаті яких пошкоджено не тільки лакофарбове покриття, але і метал. Сама вм’ятина може мати гострі краї або навіть зачіпати ребра жорсткості автомобіля. Що стосується цього різновиду ушкоджень, то усунути її своїми руками практично неможливо. Тут потрібне втручання фахівця або навіть повна заміна частини кузова з подальшою її перекраской.
  • До другого ж типу вм’ятин можна віднести неглибокі пошкодження кузова. У таких випадках метал не має гострих країв, перегинів і прогинається всього на кілька міліметрів, а лакофарбове покриття зберігається. А ось усунення такого дефекту вже можна виконати в домашніх умовах, тому розглянемо основні етапи та технології виконання цієї операції.

Як зняти бампер на Хендай Акцент
Види вм’ятин на кузові

Правильна діагностика – 80% успіху при ремонті

Не секрет, що, виконуючи огляд кузова на предмет вм’ятин або подряпин, потрібно подбати про хорошому освітленні. Кращим рішенням буде робота при яскравому природному світлі, тому пошук вад найкраще здійснювати в сонячний день. У разі виявлення кількох дефектів, починати роботу потрібно з найменшого, таким чином ви істотно спростити процедуру ремонту.

Перший і найважливіший пункт перед початком видалення вм’ятин на машині – перевірка цілісності лакофарбового покриття.

Якщо ЛКП не пошкоджено, то можна приступати до наступного етапу. Варто відзначити, що сучасні моделі автомобілів покриваються полімерною фарбою, склад якої дозволяє їй повторювати форму деталі і розтягуватися разом з нею. Якщо ж вік вашого авто складає більше двадцяти років, то висока ймовірність того, що вам все-таки доведеться звернутися в СТО, де фахівець виконає рихтування кузовної частини.

Беспокрасочные методи усунення вм’ятин своїми руками

У кожному із способів, описаних нижче будуть розглянуті різні підходи до ремонту кузова автомобіля своїми руками, тому і витрати на них будуть дещо відрізнятися. Витягнути вм’ятину можна як за допомогою інструменту, який навряд чи завалявся у вас в гаражі, так і за допомогою вельми повсякденних пристосувань.

  • «Аплікатор» як засіб витягування вм’ятин

Така технологія підходить в тому випадку, якщо працювати з вм’ятиною можна із зовнішнього боку кузова.

«Аплікатор» для видалення вм’ятин

Для початку роботи поверхню пошкодження потрібно якісно помити, після чого знежирити. Далі необхідно визначити орієнтовний центр вм’ятини. Це необхідно для нанесення на неї аплікаторів. «Аплікатори» клеяться за допомогою спеціального термічного клею, який має властивість дуже швидко застигати. Зачекайте пару хвилин, поки суміш добре затвердіє, а далі можна використовувати скобу з гвинтом, вкручивающимся в центрі, або відомий багатьом міні-ліфтер. Незважаючи на те, що клей не залишає жодних слідів на ЛКП, можна перестаратися і занадто сильно витягнути вм’ятину. Саме тому підходити до виконання цієї процедури варто з усією відповідальністю.

  • Важільна технологія PDR для усунення вм’ятин вручну

Глушник Лада Калина

Даний метод вимагає наявності спеціального інструменту. Це набір важелів різної форми і довжини, кінці яких загнуті за спеціальною технологією. Але не варто зневірятися, адже придбати його можна в будь-якому автомобільному магазині або на ринку.

Роботу потрібно починати з внутрішньої сторони вм’ятини. Для випрямлення дефекту необхідно підібрати важіль потрібної довжини і акуратно натискати їм на опуклість. За рахунок таких нескладних маніпуляцій метал повернеться на своє місце.

Важільна технологія PDR

Технологія, що отримала назву PDR, чудово підходить і для поверхонь, які раніше підлягали фарбуванню або рихтування. Вона дозволяє своїми руками зменшити вада до практично непомітного рівня. Використовувати такий метод може перешкодити тільки наявність на робочій поверхні шпаклівки, яка у сухому вигляді недружелюбно відноситься до зміни форми.

Незручність такого способу полягає в тому, що може знадобитися демонтаж деяких елементів кузова. Проте якщо у вас є хороший доступ до вм’ятині з обох боків, то цієї процедури можна уникнути.

  • Усунення вм’ятин на кузові шляхом процедури нагріву-охолодження

Аналогічно способу, виконує витягування вм’ятин, в даному способі робота буде вестися зовнішньою стороною вм’ятини. Щоб виправити вм’ятину своїми руками шляхом нагрівання-охолодження потрібно балон, заправлений стисненим повітрям і потужний будівельний фен. Даний спосіб дуже небезпечний, адже робота відбувається в досить екстремальній температурному середовищі. Температура повітря на виході з балона становить мінус 78 градусів Цельсія, у той час як фен може нагріти навколишній повітря до 600 градусів. Саме тому краще працювати в захисній масці (або окулярах) і міцних рукавичках.

Усунення вм’ятини

Процедура усунення вади на машині починається з підігріву вм’ятини. Плавними рухами феном вм’ятина підігрівається по радіусу. Після чого місце дефекту відразу ж обробляється холодним повітрям, який подається з балона. Внаслідок різкого перепаду температур, опуклість вирівнюється, а ЛКП залишається цілим.

Скориставшись будь-яким з цих методів, не забудьте скористатися поліроллю, тоді ваш автомобіль знову засяє, як новий.

Ссылка на основную публикацию