Підкатна домкрат 3 т: який все-таки краще вибрати, особливості та відгуки

Чи можна уявити сучасно суспільство без автомобілів? Відповідь кожній людині очевидний. Звичайно ж, кожна людина прагне придбати собі машину, щоб полегшити своє життя. Просто вже неможливо собі уявити, щоб по дорогах не їздили машини, і не було чутно гулу моторів.

Але відомо, що автомобіль, в яких би хороших руках він не знаходився б, все одно рано чи пізно зажадає і ремонту, і просто необхідного огляду технічного стану машини. І тоді людина може зробити вибір: зробити все самому або ж звернутися в шиномонтаж. До речі, другий вид ремонту і обслуговування автомобільного транспорту останнім часом став дуже поширеним.

Але і в шиномонтажі, і для самостійного ремонту і обслуговування вашого автомобіля обов’язково потрібно домкрат. Це пояснюється тим, що неможливо відремонтувати або навіть просто оглянути машину, якщо для цього не підняти її на якусь висоту.

види домкратів

Домкрати — це, перш за все, механізм, який допомагає піднімати будь-якої вантаж на задану висоту. Таких домкратних механізмів існує кілька видів:

  1. Стаціонарний.
  2. Переносний.
  3. Пересувний.

Але крім цього, вони можуть бути ще й різної конструкції. Існують наступні види домкратів за своїм устроєм:

  1. Гвинтовий.
  2. Рейковий.
  3. Гідравлічний.

Останній вид по конструкції вважається в даний час найбільш затребуваним. У народі гідравлічний домкрат більше відомий, ніж підкатна. Такий вид механізму прекрасно підходить для ремонту автомобілів як самостійно, так і в спеціалізованих компаніях, що займаються шиномонтажом.

Це пояснюється тим, що для роботи такий механізм дуже зручний. Вся справа в тому, що вони переміщаються за допомогою коліщаток. Але все ж краще використовувати такий підкатна механізм на рівній поверхні.

Особливості підкатна обладнання

Домкрат прекрасно підходить для роботи з автомобілями, але тільки йому необхідно рівне і тверде покриття для переміщення. Що ж собою являє підкатна обладнання? Це візок, яка на вигляд дуже вузька, але ще і має невеликі коліщатка, виконані зі сталі. Важить така конструкція багато, і ціна, звичайно ж, досить висока.

Такі домкрати зовсім не схожі для того, щоб їх возили з собою в автомобілі, наприклад, в багажнику. Адже все одно на дорозі ними практично неможливо буде скористатися. Зате майстерні, що займаються ремонтом автомобілів, просто деколи не можуть обійтися без такого обладнання.

По висоті такий підкатною механізм невисокий, але дуже стійкий. Це якість — стійкість — він придбав завдяки майданчику, яка служить опорою, а також додає жорсткість самої конструкції.

У конструкцію підкатна обладнання входить саме підйомний пристрій, та ще й насос, робота якого грунтується на роботі поршня. Насос має ручний привід. Це і дозволяє домкрата працювати з таким вантажем, який володіє великою вагою. Так, такий механізм дозволяє опустити машину, щоб, наприклад, замінити колеса.

У пристрої домкрата є ще і запірний клапан, функція якого полягає в тому, щоб в будь-якій точці під час підйому просто зафіксувати вантаж. Буває, що в механізм додають ще й додаткові захоплення, щоб можливостей у домкрата було набагато більше.

Але варто від підкатна гідравлічного обладнання відрізняти і псевдо гідравлічні моделі, в основу роботу якої покладено подача стисненого повітря. Але такий домкрат є хорошим помічником лише тільки для ремонту і обслуговування спеціальної техніки, та вантажних автомобілів.

Технічні характеристики домкратів

Як і у кожного обладнання, домкрати мають свої технічні характеристики, які як раз і вказують на те, якими властивостями володіє дане підкатна обладнання і як краще його застосовувати на практиці.

Для домкрата характерні наступні технічні якості:

  1. Вантажопідйомність.
  2. Висота підхоплення.
  3. Висота підйому.

Коротко зупинимося на кожній з перерахованих характеристик. Отже, перша якість — це вантажопідйомність. Його діапазон може коливатися, адже все залежить від типу підкатна обладнання. Варто пам’ятати, що завдання домкрата полягає в тому, щоб піднімати вантаж, а не утримувати його.

Висота підхоплення допомагає правильно і стійко упиратися в дно автомобіля. Доведено, що чим вона менша, тим краще функціонування самого механізму і тим ширше область його застосування. Можна часто чути, як висоту підйому майстри називають підйомної п’ятої. Максимальний показник може дорівнювати 500 міліметрів. Мінімальний коефіцієнт дорівнює приблизно 65 міліметрів.

Коефіцієнт висоти підйому може коливатися від ста п’ятдесяти і до 700 мм. Тому все залежить від того, для якої висоти потрібно домкрат. Його легко можна буде підібрати, знаючи висоту підйому.

Принцип роботи домкрата

Знаючи пристрій механізму для підняття, яке вже було описано вище, можна зрозуміти і принцип його роботи. Отже, варто нагадати, що підкатна обладнання складається з наступних елементів:

  1. Важіль.
  2. Поршневий насос.
  3. Резервуар з маслом.
  4. Клапан.
  5. Гідроциліндр.

Принцип роботи домкрата такий: гідроциліндр впливає на поршневий насос так, що приводить його в дію. Якщо необхідно підняти якийсь вантаж, то слід натиснути на важіль. Він зазвичай ручний. Він запускає рух гідроциліндра, який діє, як і всі інші елементи в цій конструкції, за принципом сполучених посудин.

Гідроциліндр, запущений рухом ручного важеля, запускає насос, який починає поступово перекачувати масло в цей же циліндр. Через поступове наповнення циліндра поршень починає рухатися. Клапан спрацьовує і замикає так, що масло назад вже витікати не може.

Тому чим більше буде працювати цей самий насос, то, відповідно, більше буде переміщено масла під поршень. Це впливає на те, що буде наростати в гидроцилиндре. Так і відбувається підйом самої опори, яка як раз і поєднана з гідроциліндром.

Під час всього цього процесу домкрат необхідно підкотити під машину, щоб опора була найстійкішою і надійною. Як тільки автомобіль підніметься на ту висоту, яка вам потрібна, необхідно перестати натискати рукою на важіль.

Припустимо, що ви виконали всю необхідну роботу і тепер хотіли б опустити машину. Для цього вам достатньо просто знайти на насосі перепускний клапан і відкрити його. Таким чином, масло саме перетече тепер з циліндра вже назад в насос, і домкрат почне опускатися.

Але необхідно для правильної роботи підкатна пристрої дотримуватися всі необхідні правила експлуатація і, звичайно ж, правильного догляду за механізмом для підйому. Інструкція зазвичай прикладається в комплект при покупці домкрата. Якщо все правила дотримуватися, то тоді такий механізм для підняття прослужить довго.

Правила користування підкатна обладнанням

Припустимо, що вам необхідно підняти частину автомобіля, де якраз і знаходиться колесо. Тоді вам слід його підняти настільки, щоб воно відірвалося від землі і піднявся на необхідну для вас висоту. Така робота з домкратом вимагає і знання правил роботи з ним.

Отже, почнемо вивчати всі правила по порядку, щоб не шкодувати про те, що допустили ті помилки, які можна було уникнути. Експлуатаційні правила при роботі з механізмом для підняття наступні:

  1. Ставити механізм для підйому слід тільки на рівну поверхню. Інакше можуть бути найстрашніші наслідки. Наприклад, механізм для підйому може зрушитися і з — за цього машина просто може зірватися. Таке порушення правил може призвести до травм або навіть до людських жертв.
  2. Завжди варто знати про те, на який вантаж розрахований ваш домкрат. Якщо ви порушите норму вантажу при підйомі, то це може пошкодити і сам механізм, і той автомобіль, який знаходиться на ремонтному обслуговуванні. Відомо, що для ремонту і обслуговування легкових автомобілів слід вибирати механізм для підйому не менше двох тонн, а інший, більш потужний транспорт, вимагає підкатна обладнання розраховане на п’ять тонн.
  3. Автомобіль, що стоїть на обслуговування, теж повинен бути зафіксований. Так, для коліс краще використовувати стопорні черевики. Така фіксація не дозволить кузова автомобіля зрушити з місця. Варто пам’ятати, що механізм для підйому піднімає автомобіль, але поки машина стоїть на ньому, то ніякого ремонту або будь-яких інших дій з ним не повинно проводитися.

Всі майстри знають, що як тільки транспорт буде піднято механізмом для підняття на ту висоту, яка необхідна для роботи, то тут же слід сам механізм прибрати, а ось страхувальні підставки використовувати.

Перевага домкрата 3 т

Для того щоб зрозуміти всю перевагу підйомного пристрою 3 т, необхідно спочатку розуміти, що означає таке найменування механізму для підйому. Цифра вказує на те, яку вагу можна піднімати таким механізмом.

Переваг використання такого підйомного пристрою дуже багато. Зупинимося на деяких з них:

Великий робочий хід.

Для мене він в роботі просто незамінний. Легко збільшую його висоту, цим і подобається. Працювати з ним легко.

Діма, майстер шиномонтажу, Воронеж

Мобільність.

Мені цей домкрат сподобався тим, що його легко можна пересунути в будь-яку сторону. Так, забув сказати, що він невеликий. Мене цим привернув.

Павло, автолюбитель, Ростов

Продуктивність. Зусиль для підйому витрачається менше, і, відповідно, по часовим відрізком все буде робитися набагато швидше.

Все це дозволяє говорити не тільки про хороше результаті при роботі з таким механізмом для підйому, але і про те, що майстер зможе встигнути багато зробити, а клієнтові не доведеться довго чекати.

Моделі обладнання для підйому не вище трьох тонн

Зазвичай все знають, то механізм для підняття універсальний, але ось моделями він, звичайно ж, може відрізнятися. Варто зупинитися на тих моделях, які за відгуками покупців, є найнадійнішими.

Отже, зупинимося на найпоширеніших моделях підйомного пристрою, характеризуючи їх. Перша модель — Inforce TA830020. Він допомагає замінити колеса, наприклад, на газелі або позашляховики, маса якого не перевищує трьох тонн. У такого механізму зазвичай опорна чаша має незвичайну зубчасту форму, яка як раз і допомагає не зірватися що піднімається вантажу.

Але таку модель краще всього використовувати не поодинці, а разом з підставкою, функція якої полягає в страховці. Сама модель має невеликий корпус, покритий спеціальним лаком, щоб не утворювалася корозія. Модель відповідає всім стандартам, в тому числі і світовим.

Наступна модель — Inforce TA83003C, який відноситься до класу, яким зазвичай користуються професіонали для підняття в шиномонтажі автомобілів, що не перевищують трьох тонн. Ця модель легко пересувається і надійно закріплюється на поверхні.

Ще одна модель — Airline код AJ-3F-390P, яка призначена на підняття вантажу менше трьох тонн.

Коли купив цю модель, то здивувався: невеликий коробочок. порадувала зручна сумка, яку я отримав в подарунок.

Андрій, Москва

Термін служби вантажопідйомного механізму

Проаналізувавши відгуки покупців, можна бачити, що багатьох хвилює одне і те ж питання про те, як же продовжити термін експлуатації свого придбаного вантажопідйомника. І це зрозуміло, тому що незважаючи на дотримання всіх правил безпеки, хід штока з часом стає не таким плавним, яким він був спочатку і тепер можна помітити, що машина не плавно піднімається, а немов якимось незрозумілими ривками.

Але чим довше вам служить вантажопідйомний пристрій, тим більше проблем виникає з часом. Так, наприклад, швидкість підйому стає набагато менше, тому і зусиль для підняття потрібно більше. І тому не варто довго затягувати ремонт свого обладнання, а побачивши всього лише перші ознаки такої його роботи, варто почати його обслуговувати і контролювати.

Догляд за підйомним механізмом не вимагає особливо великих зусиль і великої затрати часу. Перш за все, не забувайте доливати масло. Відомо, що під час роботи воно може випливати з сальників, та й просто воно може забруднитися.

Час від часу варто перевіряти і наявність зайвих повітряних бульбашок в гидроцилиндре. Необхідно його прокачувати без підйому вантажу, щоб зайве повітря покинув пристрій.

Приділяйте увагу і тим деталям, які труться. Для нормальної їх роботи потрібен спеціальний догляд, який полягає в мастилі. Але стежте, щоб не було ніяких проточек масла. Оглядайте і кріплення, щоб потім не виникало будь-яких неприємностей з ними. Пам’ятайте, що зберігати механізм для підняття вантажу необхідно в сухому місці. Якщо виконувати всі ці правила, то і експлуатаційний термін Вашого вантажопідйомного пристрою буде тривалим.

Ссылка на основную публикацию