Промивальне масло для двигуна: як вибрати краще

Від якості та відповідності моторного масла конкретним вимогам виробника двигуна безпосередньо залежить безперебійна робота і загальний термін служби ДВС. При цьому добре відомо, що в процесі експлуатації силового агрегату в системі змащення поступово накопичуються забруднення і неминуче формуються відкладення.

В результаті двигун може відчувати певні проблеми з тиском масла, піддається підвищеному зносу, працює шумно і т.д. У подібній ситуації необхідна промивка мотора. Реалізувати таку промивку можна двома способами:

  • розібрати двигун і виконати механічну очистку;
  • залити в мотор спеціальну промивну рідину;

Цілком очевидно, що перший спосіб виявиться найефективнішим. Однак великим мінусом справедливо вважається складність і висока вартість робіт. З цієї причини багато водіїв зупиняють свій вибір на більш дешевому варіанті, тобто використовують спеціальні рідини для очищення.

Серед найбільш популярних і доступних рішень для промивання масляної системи двигуна без розбору ДВС окреме місце займають промивні масла. Відразу відзначимо, що до продуктів подібного роду одні водії і автомеханіки ставляться з великим побоюванням, і на це є свої причини.

Інші авто власники відгукуються про системи очистки позитивно, використовуючи дані рішення в разі потреби або для профілактики перед кожною заміною масла. У цій статті ми маємо намір розглянути особливості використання промивних мастил, а також відповісти на питання, яке промивальне масло краще для бензинового двигуна або дизельного мотора.

Яке промивальне масло краще використовувати

Почнемо з того, що промивні масла можна розділити на два типи:

  1. Полнооб’емной промивальне масло, яке заливається в мотор для швидкого очищення ДВС;
  2. Склади, на яких потрібно проїхати кілька десятків кілометрів без навантажень на двигун;

У першому випадку матеріал являє собою малов’язкими масляну основу (найчастіше мінеральну), в яку додано велику кількість активних миючих добавок. Процедура очищення займає приблизно 10-15 хвилин, двигун працює на такому маслі в режимі холостих обертів.

Особливістю є те, що їзда на такому маслі або збільшення оборотів, а також передержіваніе промивання в моторі по часу, повністю заборонені. Продукти даного типу широко представлені в продажу, можна зустріти склади як іноземних брендів, так і вітчизняного виробництва.

Альтернативою зазначеним вище рішенням є промивання, на яких двигун можна експлуатувати кілька десятків кілометрів, але тільки в щадному режимі. Це означає, що передбачається їзда на оборотах не вище середнього показника, виключається гальмування двигуном, буксирування причепа, їзда в натяг і т.п.

Подібні продукти зустрічаються в продажу набагато рідше, так як їх практично повністю витіснили промивкі- «п’ятихвилинки» і полнооб’емной промивні масла для швидкого очищення системи змащення силового агрегату.

Як використовувати промивне масло

Перш за все, для промивання двигуна тим чи іншим продуктом, необхідно уважно ознайомитися з інструкцією. Якщо мова йде про поширену полнооб’емной промивної рідини (ПЖ), тоді необхідно:

  1. Підготувати ПЖ в тому обсязі, скільки масла вміщує система мастила конкретного ДВС.
  2. Придбати новий масляний фільтр (краще відразу два);
  3. Підібрати містку ємність для зливу відпрацювання і ПЖ;

Для виконання всіх операцій автомобіль потрібно загнати в гараж з оглядовою ямою, підняти на підйомнику або заїхати на естакаду.

  • Перш за все, з ДВС потрібно повністю злити надлишок старе масло. Для цього агрегат прогрівається до робочої температури, потім йому дають охолонути близько 10 хвилин.
  • Тепер потрібно відкрутити зливну пробку в піддоні картера, попередньо підставивши під область знаходження зливного отвору заготовлену ємність для збору відпрацювання.
  • Потім потрібно почекати близько 30 хв, поки відпрацювання не перестане витікати з зливного отвору. Далі зливна пробка закручується.
  • Що стосується масляного фільтра, якщо двигун не сильно забруднений, тоді можна залишити старий. Якщо ж бруду і відкладень в моторі багато (оцінювати можна за станом зливається відпрацювання), тоді фільтр краще замінити. Це допоможе уникнути його повного засмічення під час використання промивної рідини.
  • Якщо таке засмічення відбудеться, тоді може відкритися перепускний клапан фільтра, в результаті чого ПЖ не буде проходити через фільтруючий елемент, тобто забруднення будуть активно циркулювати по системі змащення.
  • Після в двигун заливається промивний матеріал. Промивну рідину потрібно заливати в двигун в тому обсязі, скільки передбачає масляна система при звичайній заправці базового мастильного матеріалу (4, 5, 6 літрів і т.д.). Рівень можна контролювати по масляному щупі.
  • Тепер потрібно завести двигун. Якщо промивка не призначене для їзди, тоді агрегат повинен працювати виключно на ХХ протягом того часу, який зазначено виробником складу. Зазвичай вказується відрізок не більше 15 хвилин. Перевищувати цей показник не слід.
  • Для менш поширеною промивної рідини, яка передбачає роботу в моторі під певним навантаженням, найчастіше для очищення буде досить близько 50 кілометрів пробігу. Пам’ятайте, навантажувати двигун на такому промивальному олії заборонено!
  • Після закінчення процедури промивання необхідний якісний слив ПЖ з двигуна. Також потрібно обов’язково змінити масляний фільтр (навіть якщо перед промиванням встановлювався новий).
  • Завершальним етапом буде заливка базового моторного масла. Важливо враховувати, що після використання будь-якого промивного складу додатково рекомендується скоротити звичний інтервал заміни масла на 60-70% в перший раз, а також на 40-50% у другій.

Іншими словами, масло потрібно буде поміняти не через 10 тис. Км. за регламентом, а вже через 3-4 тис. і далі через 5-6 тис. Справа в тому, що після зливу відпрацювання або ПЖ в двигуні залишається близько 10% залишків. Зазначені залишки можуть негативно вплинути на властивості свіжого масла, тим самим скорочуючи його ресурс. Саме з цієї причини рекомендована передчасна заміна.

Рейтинг промивних мастил

Як показує аналіз ринку і доступних рішень для промивання двигуна, стає зрозуміло, що якщо виключити «п’ятихвилинки», тоді промивні масла для швидкого очищення фактично є безальтернативним варіантом в списку подібних продуктів. При цьому для отримання належного ефекту потрібно знати, як вибрати таку промивку і яке промивальне масло краще.

Щоб перевірити різні склади і визначитися з вибором, багато автолюбителів і фахівці в області моторних масел і автохімії не раз проводили тест промивних мастил. На основі цього тестування, а також з урахуванням практичної експлуатації, сформувався умовний рейтинг промивних мастил для двигуна.

Отже, щоб не виникало питань щодо бренду, яке промивальне масло краще використовувати для синтетики або мінералки, ніж можна очистити систему змащення від нагару, старого масла, відкладень і т.д, давайте розглянемо деякі найбільш популярні склади для промивання.

  • Промивальне масло ZIC дозволяє ефективно розм’якшити і розчинити відкладення і бруд в двигуні. Склад відрізняється високими миючими характеристиками. Як стверджує сам виробник, використання даної промивання дозволяє уникнути корозії всередині ДВС, також виключається спінювання рідини під час промивання.

Варто зазначити, що засіб не відрізняється яскраво вираженим агресивним впливом на ущільнювачі, сальники і прокладки. Це дозволяє знизити ризики виникнення течі після використання даного промивного масла. За запевненням виробника, промивка не змінює властивостей базового масла і не сприяє його окислення. Іншими словами, після використання складу можна сміливо заливати базове масло і повноцінно його використовувати.

  • Промивальне масло Liqui Moly також розроблено для м’якого очищення мотора від бруду і відкладень. Продукт даного бренду користується великою популярністю, активно використовується у багатьох автосервісах як в ремонтних, так і в профілактичних цілях перед заміною масла. Промивання Liqui Moly добре видаляє нагар і інші відкладення, не руйнує ущільнювачі, не змінює властивостей базового масла.

Рекомендуємо також прочитати статтю про те, як можна промити двигун при заміні моторного масла. З цієї статті ви дізнаєтеся про різні доступні способи промивання ДВС.

  • Промивальне масло Shell використовується в дизельних і бензинових двигунах з метою промивки системи мастила без розбору ДВС. Зазначена промивка видаляє всі відкладення, які можуть утворитися в процесі експлуатації мотора, в результаті тривалого використання базового масла і т.п. Промивний матеріал здатний виводити осад з двигуна, утримуючи в собі розчинені відкладення. Вплив на сальники і ущільнювачі незначне.

Серед вітчизняних продуктів великою популярністю на різних автофорум, в інтернет-магазинах і роздрібних мережах користується промивальне масло Лукойл, артикул даної рідини шукають багато автолюбителів.

  • Промивальне масло Лукойл, характеристики якого не поступаються іноземним аналогам, відрізняється від останніх більш доступною ціною. Зазначений продукт якісно розчиняє і утримує в собі забруднення, має протизносні властивості, містить збалансований пакет присадок. Склад пройшов ряд випробувань, що підтверджують його якість.
  • Промивальне масло Роснефть має мінеральну основу, в яку додаються активні присадки російського і іноземного виробництва. Дане промивальне масло підходить для використання як в бензинових, так і в дизельних ДВС. Виробник запевняє, що склад швидко і ефективно очищає двигун від коксу, нагару і відкладень. Засіб можна використовувати у випадках, коли було допущено перевищення інтервалу заміни базового масла, сталася передчасна втрата властивостей мастила, для профілактики і т.п.
  • Промивальне масло ТНК призначене для очищення систем змащення силових агрегатів перед заміною моторного масла. Масляна основа промивання мінеральна, додатково використаний набір очисних присадок і миючих компонентів. Промивна рідина має добавки, що перешкоджають вспениванию. Виробник робить акцент на максимально повне очищення ДВС від нагару і відкладень.

Додамо, що серед вітчизняних виробників достатнім попитом користується промивальне масло Газпромнефть. Ще в списку популярних складів слід виділити промивальне масло Тотек. Окремої уваги також заслуговує масло промивальне Castrol.

Як видно, хоча більшість промивок на ринку можуть дещо відрізнятися за складом, все ж продукти мають схожі властивості. Головним завданням є якісне розчинення і подальше видалення бруду і відкладень з мотора, при цьому негативний вплив на сальники і елементи ущільнювачів повинно бути мінімальним.

При цьому важливо розуміти, що використання промивного масла допускається і необхідно не завжди, а також в окремих випадках може навіть привести до несправностей двигуна. З цієї причини потрібно звертати увагу не тільки на те, що обіцяє виробник промивання, а й на відгуки і результати після практичного використання того чи іншого рішення.

Поради та рекомендації

Цілком природно, що багато автовласників, які вирішили використовувати промивне масло, вагаються з його вибором. Справа в тому, що основа такої рідини може бути мінеральною, напівсинтетичній і навіть синтетичної. Також розрізняються активні компоненти в складі і т.д.

Перш за все, потрібно розуміти, що будь-який промивальне масло (незалежно від основи) є маловязким. Зниження в’язкості потрібно для того, щоб промивка легко проникала в важкодоступні місця всередині ДВС. Також промивки не проходять тестів по API і ACEA.

C урахуванням вищесказаного стає зрозуміло, що двигун може сильніше зношуватися навіть під час короткочасної роботи на такій промивці в режимі ХХ. Підвищення оборотів або спроби їзди на непризначених для цього промивної рідини закономірно посилять знос. Причому ступінь такого зносу не буде залежати від того, що залито, мінеральна промивка або синтетична.

Виходить, якщо ви керуєтеся тим, що мінералка це дешево і погано, а дорога синтетика добре, тоді це частково справедливо з базовим маслом, причому далеко не в усіх випадках. Аналогічний підхід під час підбору промивної рідини може виявитися марною тратою грошей на дорожчий продукт.

Рекомендуємо також прочитати окрему статтю про те, як промити двигун промивання маслом. З цієї статті ви дізнаєтеся про особливості промивання мотора за допомогою полнооб’емной промивних рідин.

Також багато автосервіси практикують активну нав’язування клієнту промивання мотора перед заміною масла для заробітку додаткових грошових коштів. Використовувати можуть як «п’ятихвилинки» (сильнодіючі миючі добавки в відпрацьоване масло), так і полнооб’емной рішення.

Перед тим, як дати згоду на промивку двигуна, необхідно заздалегідь переконатися в тому, що вона взагалі потрібна. Справа в тому, що якщо агрегат працює нормально (немає шумів і стукотів), при зливі відпрацьованого базового масла не видно явних слідів забруднень і відкладень, не планується перехід на інше масло і т.п., тоді промивати мотор немає ніякої необхідності.

Більш того, якщо власник строго за регламентом обслуговує автомобіль і використовує один і той же якісний мастильний матеріал, тоді очищення двигуна в цілях профілактики також є недоцільною. Буде досить пару раз скоротити інтервал заміни масла на 3-5 тис. Км, щоб видалити можливі забруднення.

Що стосується питання, яке промивальне масло вибрати, будь-яких чітких приписів не існує. Кожен власник самостійно визначає, який бренд і тип продукту використовувати. Єдине, якщо в моторі використовується базове синтетичне або напівсинтетичне масло, тоді промивку можна також підбирати на схожою масляній основі.

Така ж ситуація простежується і по відношенню до присадкам в складі промивки. Якщо виробник ДВС окремо наказує утриматися від попадання в мотор тих чи інших компонентів, тоді необхідно переконатися в тому, що зазначені добавки відсутні в промивної рідини.

Також дуже важливо здобувати промивку в авторизованих точках продажу, перевірених автомагазинах або роздрібних мережах. Справа в тому, що існує великий ризик нарватися на підробку, особливо якщо мова йде про продукцію відомих зарубіжних брендів (Shell, Castrol, Liqui Moly і т.д.)

Наостанок зазначимо, що для багатьох автомобілів вітчизняного виробництва промивання Лукойл, Роснефть і ТНК користуються великою популярністю. Головне, під час використання точно дотримуватися всіх інструкцій виробника складу, які вказані на упаковці.

Ссылка на основную публикацию