Саморобні лебідки з стартерів своїми руками: варіанти і принцип дії, поради по збірці і експлуатації

Будь автолюбитель перед тим як, вирушити в дорогу, повинен упевнитися, що все необхідне він взяв з собою. Але, якщо звичайним водіям багато спорядження брати не потрібно, то підкорювачі бездоріжжя збираються з особливим завзяттям. Будь автолюбитель, який вважає за краще їзду на самих екстремальних і важких ділянках і дорогах, бере з собою найнеобхідніше і необхідне спорядження, яке зможе допомогти і полегшить пересування, а також забезпечить вихід з найважчих ситуацій.

Одним елементом спорядження, який допоможе автолюбителю-екстремали, які є лебідка. Досвідчений водій, який готовий до всіх перипетій дорожньої пригоди, обов’язково візьме в шлях з собою це важливе пристосування. У важких умовах, в яких існує висока ймовірність того, що автомобіль потрапить в канаву або застрягне в грязі, лебідка допоможе водієві витягнути свій транспортний засіб з таких дорожніх перешкод.

Звичайно, придбати такий пристрій можна вже у вигляді готового пристосування, що, звичайно, не може не радувати. Але, якщо автолюбителю не дуже хочеться ходити по магазинах і витрачати кошти на цей пристрій, до того ж якщо у нього є всі необхідні компоненти, він може зробити лебідку самому.

Для чого потрібна лебідка?

Лебідка знадобиться в першу чергу для водіїв машин підвищеної прохідності. Не секрет, що такі автомобілі використовуються, як раз для поїздок по тих дорогах, де вже немає міського комфорту і асфальту. Польові дороги можуть доставити багато проблем непідготовленому водієві. Але наявність лебідки може виручити і подолати найважчі відрізки шляху. Деякі моделі автомобілів підвищеної прохідності вже оснащені лебідкою, яка встановлена ??на передньому бампері.

Якщо ж автомобіль таким пристроєм не оснащені, то його можна придбати і встановити на свій транспортний засіб. Але цілком можна зробити лебідку своїми руками. Багато автолюбителів вже користуються саморобними лебідками з стартера. Між іншим, більшість стверджує, що саморобні лебідки навіть надійніше, ніж їх заводські аналоги.

Існує кілька типів такого пристрою. Розрізняються ці типи в залежності від енергії, що приводить виконавчий механізм в рух. Не можна відразу взяти і сказати, який з існуючих типів лебідки може називати кращим і кращим, так як вони застосовуються в різних ситуаціях.

Типи саморобних лебідок

Як було написано трохи вище, типів лебідок існує всього три. Вони стануть в нагоді в різних ситуаціях і розрізняються також від енергії, яка призводить механізм в дію. Але схожі вони в одному: в принципі роботи. Він полягає в тому, що на барабан намотується сталевий трос. Барабан може обертатися, завдяки редуктора двигуна або ж за допомогою застосування своїх сил, вручну.

Саморобні лебідки для автомобілів можуть бути:

  • електричні;
  • гідравлічні;
  • ручні.

гідравлічний привід

Лебідка гідравлічна вважається більш складним механізмом, оскільки володіє деякими додатковими елементами, а саме: гідроприводом, баком для масла і масляним насосом. Сам пристрій є досить громіздким, так що зібрати його важче, ніж пристрої інших типів. Але у гідравлічній лебідки є дві великі переваги: ??вона споживає менше електроенергії, але в той же час має більшу потужність, ніж інші механізми. Зазвичай лебідки такого типу монтуються на дуже круті позашляховики, а також на трактори та мотоблоки.

Електричний привід

Як правило, лебідку з електричним приводом зустріти можна набагато частіше, так як вона є найпопулярнішим варіантом у майстрів, які збирають ці пристрої вручну. Пояснити таку високу популярність можна високим ККД і простотою всієї конструкції. В якості приводу можна використовувати як електродвигун, так і тракторний або автомобільний генератор. Генератор слід підключити таким способом, щоб він згодом працював, як двигун. Якщо в пристрої лебідки використовувати стартер, то сам пристрій вийде більш компактним.

Дуже важливою вимогою до електроприводу є те, що він повинен володіти високим крутним моментом. Щоб акумуляторна батарея нічого розряджалася занадто швидко, слід подбати про те, щоб електропривод не вживав надто багато електроенергії, але при цьому працював, маючи достатню потужність. До речі, цей тип саморобної лебідки легше спорудити своїми руками.

механічний привід

Пристрій з даними приводом працює за тим же принципом дії, за яким працюють і інші варіанти конструкції даного пристрою. Головним мінусом механічного приводу є його габарити — він є досить громіздким. До речі, це найбільший привід з інших варіантів пристрою.

Головною відмінністю пристрою, що використовує механічний привід, від інших варіантів, є те, що замість електродвигуна використовується безпосередньо фізичний вплив. Тобто, щоб привести механізм в дію, доведеться докласти певних зусиль. В принципі, якщо використовувати лебідку такого типу, то можна відзначити її основна перевага, яке полягає в тому, що такий лебідкою завжди можна скористатися при відсутності джерел енергії.

конструкція виробу

Для того щоб виготовити саморобну лебідку, слід для початку ознайомитися з переліком основних деталей, які використовуються для її виготовлення. Основними елементами пристроїв, зроблених своїми руками можна назвати наступні деталі:

  • барабан з тросом;
  • двигун;
  • редуктор;
  • основа (шасі).

Перед тим як розпочати складання, слід все для цього підготувати. Для початку рекомендується розібратися з усіма потрібними кресленнями і електричними схемами. У цій справі краще не покладатися на свою пам’ять або пускати всю роботу на самоплив. Потім потрібно підготувати робоче місце і всі інструменти, які знадобляться в процесі роботи.

технологія складання

Якщо майстер збирає всю конструкцію своїми руками, то розбиратися він буде в ній набагато краще, ніж в придбаному пристрої. До того ж багато автолюбителів схиляються до тієї думки, що саморобні лебідки більш якісні і надійні. Якщо збирати такий пристрій з стартера, то на всю процедуру піде приблизно годину, але за умови, що все необхідне буде приготовлено заздалегідь.

Основним робочим вузлом лебідки є барабан з тросом. Якщо такий вже є у користувача, то робота займе набагато менше часу. Але не всі є щасливими володарями такого корисного пристрою. У разі якщо вже готового барабана немає, то можна зробити його самому, використовуючи товсту трубу і листовий метал товщиною від 3 до 5 мм. Щічки слід просто приварити до труби з двох сторін. Шестерня прикріплюється до однієї з них. На цю шестерню буде згодом подаватися зусилля від редуктора.

До речі, в тому випадку, якщо готового барабана немає, то його також можна виготовити з жігульовськіх маточин, які вже відпрацювали свій термін. Це зробити не дуже важко. Треба лише зварити їх по тонкій стороні. Для того щоб забезпечити співвісність деталей, потрібно робити це на оправці.

При виборі редуктора для пристрою, багато професійні майстри рекомендують брати редуктори, які використовуються в тролейбусах для відкриття і закриття дверей. Якщо у користувача є можливо дістати такий редуктор, то рекомендується використовувати саме його. Але якщо такого пристрою немає, то потрібно зробити лебідку по-іншому, тобто використовуючи стартер. Рекомендується використовувати особливий стартер, оснащений планетарним редуктором. Такий стартер є більш компактним і легким, що згодом буде позитивним фактором.

Саморобні лебідки зазвичай кріпляться на передні бампери автомобілів. Але автолюбителі також використовують і переносні варіанти таких пристроїв. Їх ставлять в багажник і дістають в тому випадку, якщо їх застосування знадобиться в певній ситуації. В принципі, в будь-якому випадку слід робити лебідку якомога компактніше. Громіздкі пристрої можуть згодом завдати деякі незручності, що зробить їх більш складними у використанні.

Поради, що стосуються складання та експлуатації

  • При складанні саморобної лебідки слід уважно поставитися до всіх деталей. Це дозволить уникнути можливих неприємних наслідків, які можуть проявитися через неякісну конструкції.
  • Ні в якому разі не треба форсувати процес складання. Як то кажуть, поспішиш — людей насмішиш. Краще витратити зайву годину, щоб вже точно розібратися в усьому, чим потім пожинати плоди своєї поспішності.
  • Потрібно звернути увагу на комутацію та монтаж електричної проводки. Пульт управління лебідкою рекомендується закріпити подалі від обертових деталей. Це знизить ризик отримання травм, які можуть бути згодом отримані з необережності або в результаті поспішних дій.

висновки

Вважається, що саморобні лебідки є менш безпечними, ніж заводські аналоги. До того ж вони ніяк не підійдуть для підйому вантажів. Це пов’язано з тим, що у таких пристроїв немає стопора. Але одним з головних переваг саморобних лебідок є той факт, що при правильній збірці вони можуть прослужити навіть більше, ніж лебідки, зібрані фабрично.

Саморобні лебідки з стартерів є більш компактними, так що при виборі варіанту перед складанням, краще зробити вибір на користь цих пристроїв. Переваги таких лебідок будуть помічені користувачем відразу ж при використанні.

Ссылка на основную публикацию