Технологія фарбування автомобіля своїми руками — поради та рекомендації

Після того як автомобіль служить певний час, він, безумовно, якоюсь мірою втрачає свою презентабельність — вплив навколишнього середовища ще ніхто не відміняв. Ви можете повернути своїй машині зовнішню привабливість, виконавши фарбування кузова. Технологія фарбування автомобіля досить складна – тут вам будуть необхідні спеціальні знання та навички. Тому, якщо фінанси дозволяють, простіше звернутися для цього на станцію технічного обслуговування. Однак якщо ви в скрутних обставинах або просто звикли по максимуму піклуватися про свою машину самостійно, можете пофарбувати її своїми руками.

Професійна фарбування автомобіля — оптимальне рішення

Наважуючись здійснити цю процедуру своїми руками, ви повинні враховувати, що будь-яка помилка може призвести до досить неприємних наслідків. Весь процес потрібно строго по інструкції. В іншому випадку навряд чи результат вас порадує.

Технологія фарбування автомобіля включає в себе велику кількість операцій по підготовці кузова. Саме фарбування займе не більш 10% всього витраченого часу.

Готуємо приміщення, інструменти і матеріали

Перед тим як почати забарвлення кузова авто своїми руками, необхідно належним чином підготувати приміщення, де ви плануєте працювати. Воно повинно бути сухим, теплим і непыльным.

Обладнання та матеріали для фарбування автомобіля

Нам знадобляться наступні інструменти і матеріали для фарбування авто:

  • машинка для шліфування, за допомогою якої можна змінювати абразивний матеріал;
  • пневматичний пістолет для нанесення грунтовки та шпаклівки;
  • генератор інфрачервоного випромінювання для швидкого висушування;
  • шпаклівки і матеріали для ґрунтовки;
  • скотч будівельний;
  • маскувальна стрічка;
  • абразив для шліфування;
  • пластилін;
  • шпателі, рубанок з можливістю зміна абразиву, гострий ніж, бруски.

Технологія фарбування в гаражі авто своїми руками включає в себе обов’язкове дотримання заходів безпеки. Фарби та лаки відносяться до легкозаймистих матеріалів. Тому в приміщенні не повинно бути ніяких пожежонебезпечних ділянок з можливістю самозаймання.

Чистимо та миємо поверхню кузова автомобіля

Перед фарбуванням кузов автомобіля потрібно очистити

Насамперед, знімаємо з машини будь-які елементи, які можуть перешкодити процесу фарбування. Ретельно миємо машину, видаляючи весь бруд і пил з кузова. Старанно витирає насухо ганчіркою, не залишає ворсу і ниток на поверхні, яку плануємо фарбувати.

Оглядаємо авто і вибираємо фарбу

Після того як ретельно вимита машина загнана в приміщення, її необхідно оглянути й визначити, які саме ділянки потребують фарбування. На цьому етапі потрібно прийняти рішення, яке ми плануємо фарбування кузова своїми руками: часткове або повне.

Якщо вирішуємо проводити повну забарвлення кузова, вибір фарби значно спрощується. В цьому випадку у нас немає необхідності ретельно підбирати колір, щоб нова фарбування не виділялася плямою на тлі старого покриття. Якщо ж ми все-таки не хочемо фарбувати машину цілком, нам доведеться витратити багато сил і терпіння на підбір емалі.

На станціях технічного обслуговування цю задачу вирішують за допомогою комп’ютера зі спеціальною програмою. У вашому гаражі такий комп’ютер навряд чи знайдеться, тому можете скористатися віяловими розкладками квітів. І врахуйте: потрібно не тільки правильно підібрати колір, але і тип фарби. Вона може по-іншому відбивати світло і контрастувати зі старим покриттям.

Відновлення ЛКП кузова автомобіля

Для повного фарбування автомобіля знадобиться 4 кг ґрунтувальної суміші і 6 кг фарби. Для часткового фарбування плануєте матеріали з розрахунку на 1 м2 кузова — 0,11 кг фарби і 0,15 кг ґрунтовки.

Технологія фарбування автомобіля рекомендує купувати всі матеріали від одного виробника. В іншому випадку вони можуть між собою «посваритися», що загрожує відторгненням.

Захищаємо те, що не плануємо фарбувати

Далі необхідно забезпечити захист тих елементів авто, які ми фарбувати не плануємо.

Прикриваємо їх спеціальними паперовими чохлами, які фіксуємо скотчем або пластиліном. Ділянки, де необхідні рівні лінії, обробляємо медичним пластиром.

Можна використовувати і інший метод. Обробляємо захищаються ділянки складом, який готуємо за наступним рецептом:

  • декстрин (20%);
  • гліцерин (30%);
  • крейда (40%);
  • вода (10%).

Після закінчення роботи цей склад досить просто змивається водою. Але слідкуйте за тим, щоб він не опинився на поверхні, що фарбується.

Скла, колеса та всі частини авто, які ви не хочете фарбувати, потрібно заздалегідь захистити за допомогою плівки

Знежирюємо і шліфуємо поверхню кузова

Далі всю поверхню буде необхідно знежирити уайт-спиритом. Після того як ми обробили їм поверхню кузова, витираємо насухо м’якою ганчіркою. Після цього приступаємо до очищення. Тут існує два методи: механічний і тепловий.

При першому методі здійснюється шліфування наждачним папером «соткою», якщо нам потрібна легка обробка, або абразивним інструментом з зерном 240. При роботі дуже важливо змінювати зернистість не більше ніж на 100 одиниць. Інакше на пофарбованій машині проступлять смуги від осідання матеріалу. Обробляємо до тих пір, поки фарба не перестане отковыриваться, і поки не знімемо всю іржу.

Тепловий метод передбачає рівномірний розігрівання фарби за допомогою паяльної лампи – після цього вона стає м’якою і легко знімається щіткою. Однак потрібно бути акуратним і стежити за рівномірністю процесу, щоб не допустити перегріву в деяких ділянках.

Після завершення шліфування знову виробляємо знежирення уайт-спіритом і витираємо насухо м’якою ганчіркою.

Безпосередньо фарбування авто починається після проведення підготовчих робіт

Шпаклюєм своїми руками

Після шліфування матеріал сильно вразливий для виникнення корозійних вогнищ. Тому шпатлювання необхідно почати якомога швидше. Шпаклівка — це можливість зробити кузов ідеально рівним і гладким, а також забезпечити йому додаткову невидимий захист.

Фарбування авто рідкою гумою своїми руками

Тип шпаклівки вибираємо, грунтуючись на тих завданнях, які стоять перед нами. Для маленьких подряпин і вм’ятин годяться м’які різновиди. Для великих дефектів доведеться застосовувати матеріали на стекловолокне.

На шпатель наносимо таку кількість шпаклівки, яке необхідно для одноразового дії. Замішуємо її затверджувачем, але дуже швидко — через 5 хвилин шпаклівка почне тверднути.

Наносимо її поперек подряпини або відколу і виконуємо розрівнювання. Як тільки почалося висихання, чіпати шпаклівку вже не можна. Після висихання можна вирівняти її абразивом.

Перед фарбуванням потрібно акуратно провести шпаклівку пошкоджених місць

Рідку шпаклівку для дрібних подряпин можна наносити методом розпилення.

Після шпатлювання потрібно дати хоча б 24 години на висихання — раніше цього терміну переходити до наступного етапу не можна.

Після шпаклівки грунтуємо

Після того як шпаклівка висохла, нам необхідно загрунтувати поверхню. Це робиться для того, щоб забезпечити наступні фактори:

  • хороше зчеплення фарби і кузова;
  • захист від виникнення корозії;
  • усунення пір і мікронерівностей.

Розрізняють три етапи грунтовки перед фарбуванням:

  • первинне (фосфатування) — таким чином ми створюємо бар’єр для виникнення корозії;
  • вторинне — усуваємо мікродефекти, що залишилися після шпатлювання;
  • завершальне — щоб емаль лягла максимально якісно. В області порогів і коліс застосовуються спеціалізовані мастики.

Ґрунтовка автомобіля перед фарбуванням

Грунтуємо своїми руками таким чином:

  1. Перший шар кладемо горизонтально з нахлестом в 50%;
  2. Другий шар повинен бути дуже тонким і вертикальним.

Кожен новий шар кладемо через 10 хвилин після попереднього. Накладаємо не більше 3 шарів. Після висихання ґрунтовки шліфуємо її і знову знежирити уайт-спиритом.

Готуємо фарбу і наносимо її

Тепер ми можемо приступати до фарбування:

  1. Готуємо фарбу, ознайомившись з інструкцією і ретельно дотримуючись їй.
  2. Наносимо перший шар і чекаємо, поки він не підсохне.
  3. Далі наносимо другий шар, причому в’язкість емалі повинна бути нижче, ніж на першому.
  4. Повторюємо процедуру стільки разів, скільки написано в інструкції.
  5. Залишаємо поверхню сохнути.

Після проведення підготовчих робіт приступаємо безпосередньо до фарбування

Висновок

Фарбування машини своїми руками — це досить тривалий процес, потребує спеціальних знань, навичок, терпіння і великої кількості часу. Якщо ви наважилися здійснити його своїми силами, добре ознайомтеся зі специфікою процесу, його послідовністю і особливостями.

Підійдіть відповідально до вибору матеріалів: шпаклівок, ґрунтовок, емалей. Не женіться за дешевизною, інакше результат може бути зовсім невтішним. При проходженні всіх підготовчих етапів не поспішайте — витримуйте той часовий інтервал, який необхідний за технологією.

Запасіться витримкою, терпінням, виконуйте всі операції старанно і сумлінно — тоді ваша машина буде багато років радувати вас своїм зовнішнім виглядом.

Ссылка на основную публикацию