Види і типи автомобільних дисків

При огляді зовнішнього вигляду будь-якого автомобіля погляд мимоволі затримується на його колесах. Вигляд дисків здатний притягувати до себе увагу, і, якщо вони в поганому стані, загальне враження про машину буде зіпсовано.

Крім впливу на зовнішній вигляд, диски для авто впливають на швидкість, маневреність і легкість управління транспортним засобом. Так що при тріщині або вм’ятині їх терміново потрібно ремонтувати або міняти.

Щоб розібратися, який з автодисків встановити, потрібно знати, що вони бувають:

  • штампованими;
  • литими;
  • кованими;
  • комбінованими.

Типи автомобільних дисків

Штамповані моделі

Вивчаючи види автомобільних дисків, першим ділом можна наткнутися на штамповані моделі, які отримали свою назву із-за методу виготовлення. Виготовлення таких дисків для транспортних засобів полягає у вирізці з листа металу обода з серцевиною, після чого складові поєднуються зварювальним методом. Так як сировина для виробництва недороге, то варто штампування в 2-3 рази дешевше моделей, виготовлених іншим способом.

Ці види колісних дисків відрізняються можливістю багаторазового ремонту – навіть сильний прямий удар найчастіше призводить до деформації, яку можна виправити за допомогою прокатки на шиномонтажі або подгибания за допомогою кувалди або молотка.

Штамповані диски на ВАЗ R13

Відповідно, ремонт таких дисків на прокатному верстаті обійдеться в рази дешевше зварювання, якій можна полагодити литий обід для авто.

Ставляться штамповані види дисків переважно на недорогі і вітчизняні авто з-за таких недоліків, як:

  • невеликі отвори, через які потужна гальмівна система не зможе охолодитися і буде гірше функціонувати;
  • велика маса. Це негативно відбивається на показниках комфорту і швидше зношує складові підвіски.

Хромування в домашніх умовах
Штамповані диски для автомобіля

Литі моделі

Автолюбителі, які хочуть встановити тюнінг для авто або просто купити більш презентабельні ободи, вибирають литі та їх різновиди. Види литих дисків відрізняються великою різноманітністю і мають гарний малюнок. Технологія виготовлення передбачає лиття у формах. А матеріалом для таких дисків на машину є легкий алюміній, титановий або магнієвий сплав. Так як лиття передбачає обробку сплаву під високим тиском, ймовірність наявності порожнин є мінімальною. Такі види колісних дисків володіють наступними перевагами:

  • як правило, литі різновиди обода важать на кілограм менше штампування і сприяють більш комфортної та швидкої їзди, а також можливості розмістити в авто на кілька кілограмів більше вантажу;
  • збільшені отвори для вентилювання гальмівної системи підійдуть для власників потужних недешевих іномарок;
  • краще прилягають до шин без камер, ніж металеві моделі;
  • несприйнятливі до корозії, зовні привабливі за рахунок обробки захисною емаллю.

Литі диски R15 для автомобіля

Незважаючи на гадану привабливість виробів, вони мають свої недоліки:

  • алюміній легкий, але не такий міцний, як сталь. Тому спиці і стінки готового виробу можуть бути значно товщі. А готовий обід — важити, як штампований;
  • при ударі лита модель часто не гнеться, а дає тріщину, що вимагає дорогої процедури зварювання.

Литі види колісних дисків робляться на території Тайваню, Китаю, Малайзії, а гідне якість дозволяє ставити їх навіть на європейські та американські автомобілі. Аналогічні моделі, вироблені на території Росії, коштують набагато дорожче, а за якістю особливо не відрізняються.

Ковані моделі

Розглядаючи типи автомобільних дисків, що підходять для суворих дорожніх умов, потрібно звернути увагу на ковані моделі. Вони зовнішньо відрізняються від литих, але кування робить їх набагато міцніше, а важить такий вид дисків на третину менше, ніж литі моделі.

Гаряча кування сприяє неймовірної міцності — тріснути такий виріб не зможе, а для появи деформації на заводських випробуваннях фахівцям потрібно прикладати величезні зусилля. Звичайно, його вартість удвічі більше литих аналогів. Тому похвалитися таким ободом на машині можуть рідкісні автомобілісти.

Як правильно їздити взимку?

З недоліків слід зазначити, що такі види колісних дисків краще ставити гоночним машинам. Справа — у відсутності поглинання енергії удару і передачі її на автомобільну підвіску, яка таким чином зношується досить швидко. Підійде такий тип ободів тільки для автомобілів з потужною підвіскою.

Ковані диски для машини

Комбіновані моделі

Складові види колісних дисків збирають з кованих і литих деталей, закріплюючи титановими або сталевими болтами. У багатьох випадках вони вимагають антикорозійної обробки. Важать такі пристосування менше штампування і поєднують усі переваги перших двох моделей.

Об’єднані диски для авто

Ссылка на основную публикацию