Газорозподільний механізм: principle of operation

Газорозподільний механізм (Timing) — механізм для своєчасної подачі повітря або паливно-повітряної робочої суміші в циліндри ДВС і подальшого випуску відпрацьованих газів з циліндрів. Головною функцією ГРМ на чотиритактних поршневих двигунах, які мають найбільше поширення, стає відкриття і закриття впускних і випускних клапанів. In other words, ГРМ здійснює управління фазами газорозподілу.

ГРМ встановлюється в голівці боки циліндрів. Механізм складається з одного розподільного вала або кількох таких валів. Також є приводи до распредвалу і клапани, які відкривають і закривають впускні і випускні отвори в камерах згоряння (впускні та випускні клапани). Додатково є цілий ряд передавальних елементів у пристрої ГРМ: штовхачі, barbells, коромисла, а також допоміжні рішення у вигляді регулювальних елементів, пружин клапанів, систем повороту клапанів і т. d. It turns out, що газорозподільний механізм являє собою клапани з приводом і розподільний вал з приводом.