Сучасна господиня не уявляє свого життя без пральної машинки, тому поломка помічниці вимагає негайних дій з ремонту. Нерідко бувають ситуації, коли приходить в непридатність манжета люка, заміна якої не завжди можлива в найкоротші терміни. На роботу пральної машини, загалом, така поломка сильно не вплине, але ось зіпсувати комфорт власникам запросто може, адже близько люка машинки буде протікати вода постійно. Тому багато господарів задаються питанням, як заклеїти манжету люка пральної машини і чи можна це зробити самостійно. Заклеювати манжету, звичайно, можна, але швидше за все вона не занадто довго протримається. Такий ремонт слід проводити як тимчасовий захід, поки не буде здійснена повна заміна цієї деталі.
Чому це відбувається
Зрозуміти причину розриву манжети слід на самому початку. Стане ясно, чи має сенс проводити такий ремонт будинку, а також як надалі уникнути подібної ситуації. Причин, що зумовили розрив, може бути кілька.
- Тріщини, що виникають в результаті сильної вібрації барабана машини. Проводити ремонт можна, але слід вирішити питання з вібрацією, а це набагато складніше.
- Іноді виникає протирання манжети, якщо що-то в механізмі порушено і манжета треться об якусь деталь. Привести до такої поломки може зміщення барабана. Перш ніж займатися ремонтом, слід усунути причину, що викликала пошкодження.
- Прорив або поріз, які можуть викликати забуті в кишенях дрібниці.
- «Невиліковні» пошкодження, ремонт яких не має сенсу.
Останні зможуть виникнути з ряду причин, наприклад, погане якість манжети спочатку або тріщини від старості, які буду з’являтися знову і знову. Такі пошкодження неможливо склеїти, та й немає сенсу.
Попередній огляд і підготовка
Якщо прийнято рішення самостійно зайнятися ремонтом манжети (наприклад, немає грошей на купівлю нової або в магазині немає походять варіанту, а прати потрібно), то слід провести перелік підготовчих заходів, які допоможуть уникнути неприємних несподіванок у майбутньому.
На першому кроці виконується ретельний огляд манжети та встановлюється доцільність її склеювання, а також ступінь і причина пошкодження. Для цього потрібно зняти пружинний хомут, який тримає саму манжету. У деяких моделях пральних машинок потрібно прибрати всю передню кришку, а іноді навіть зняти барабан.
Потім виконується аналіз на необхідність демонтажу манжети. Якщо пошкодження доступно і розташовується зверху, то заклеювати манжету можна, і не знімаючи. В деяких моделях, щоб зняти манжету потрібно демонтувати і барабан, тому потрібно тверезо оцінити свої сили з приводу зворотного складання. Може краще звернутися до фахівця або більш досвідченій людині.
Нарешті, підбирається латочка і клей. Якщо під руками немає тонкої гуми, то можна скористатися презервативом або медичної рукавичкою, які слід скласти кілька разів. Клей повинен володіти хорошою адгезією і еластичністю.
Багато задоволені результатами використання миттєвих гумових та взуттєвих клеїв.
Процес ремонту
Для того, щоб швидко і якісно провести процес заклеювання манжети люка слід підготувати все, що може знадобитися в такий момент:
- невеликий шматок тонкої гуми;
- ножиці;
- бензин або спирт, щоб провести знежирення;
- клей для гуми, наприклад, «Момент»;
- вата або м’яка ганчірочка.
Щоб ремонт виявився максимально довгостроковим, і латка на манжеті міцно трималася, потрібно дотримуватися наступного алгоритму.
- На першому етапі готується сама латочка. Якщо це гума, то її слід акуратно обрізати під розмір пошкодження. Якщо в якості заплатки будуть використовуватися презерватив або гумові рукавички, то слід проклеїти кожен шар, а потім вирізати потрібного розміру деталь. Латка повинна бути більше дірки на 1,5-2 см з кожної сторони.
- На місці пошкодження слід провести ретельне знежирення бензином або спиртом. Заклеєна манжета повинна знаходитися в розправленому вигляді до повного висихання.
- Потім на склеювані поверхні наноситься тонкий шар клею. Подальші дії повинні виконуватись згідно з інструкцією, що додається до клею. Може бути два варіанти. Іноді потрібно з’єднати деталі відразу, а іноді почекати деякий час, а потім склеювати.
- Склеєні поверхні варто забезпечити максимально природне положення, а потім зафіксувати, поки клей не висохне.
- Деталь залишається як мінімум на добу, щоб добре склеїти.
Ну, ось і все, ремонт манжети люка зроблений. Але не варто сподіватися, що більше клопоту з ним не буде. Така міра є лише тимчасовим рішенням, тому по можливості необхідно в найкоротші терміни придбай нову деталь і виконати заміну. Адже від постійного руху барабана латка може швидкості відлетіти.
Після того, як клей повністю висохне, можна займатися складанням. Після установки деталі слід провести тестову прання на перевірку ефективності виконаного ремонту. При правильному дотриманні інструкції по використанню клею, проблем не повинно виникнути і деякий час машинка буде працювати без протікань.