Токарний станок 1К62, який випускався московським заводом «Червоний пролетар» протягом достатньо тривалого періоду (1956-1971 рр..), добре знайомий практично кожному, хто пов’язаний з металообробкою. Після закінчення випуску даної моделі токарного верстата, яку багато хто може дізнатися на фото нижче, їй на зміну прийшов агрегат 16К20.
Універсальний токарно-гвинторізний верстат 1К62
Переваги моделі
Верстат 1К62, як випливає з його характеристик, входить в категорію токарного устаткування лобового типу. Іншими словами, він придатний для токарно-гвинторізних робіт з деталями великого діаметру і невеликої довжини.
У той же самий час токарно-гвинторізний верстат 1К62 – це універсальний пристрій, технічні можливості якого забезпечують виконання всього спектру токарних операцій. На такому пристрої можна нарізати різьбу, виконувати точіння дисків і валів різної конфігурації. Що важливо, всі режими роботи такого верстата налаштовуються дуже просто. Завдяки високій жорсткості вузлів токарного верстата даної моделі, забезпечуваної застосуванням в його конструкції особливих підшипників, на ньому можна обробляти деталі, що пройшли попередню загартування.
Основні вузли верстата 1К62
До найбільш значущих переваг, за які верстат 1К62 особливо цінують і професіонали, і початківці фахівці, слід віднести наступні.
- Подача та швидкість обертання можуть регулюватися в широкому діапазоні.
- Кінематичні ланцюги розглянутого токарного верстата, його окремі вузли і конструктивні елементи відрізняються високою міцністю і жорсткістю.
- Використовуючи інструмент з минералокерамической і твердосплавну ріжучу частину, на такому обладнанні можна ефективно виконувати розрізання заготовок.
- Конструкція пристрою, оснащеного потужним приводом, розроблена таким чином, що може ефективно протидіяти вібраційних навантажень.
- У стандартну комплектацію цього токарного верстата входять змінні зубчасті колеса, повідомляють рух від передньої бабки коробці подач.
- Високоточною обробкою деталей на токарному верстаті 1К62 можна займатися навіть при наявності ударних навантажень (їх вплив компенсують спеціальні підшипники).
- За переміщення супорта агрегату відповідає особливий електродвигун, потужність якого складає 1 кВт. Вихідний вал такого електродвигуна, забезпечує швидкий рух супорта, обертається з частотою до 1410 об/хв.
- Задня бабка обладнання може рухатися в поперечному напрямі, що дозволяє використовувати токарно-гвинторізний верстат 1К62 для роботи з заготовками, що мають форму пологого конуса.
- В електричній схемі верстата є плавкі вставки і теплові реле, які захищають його від коротких замикань і серйозних перевантажень у процесі експлуатації.
- Шпиндельний вузол токарного верстата 1К62 укомплектований надміцними підшипниками.
У тих ситуаціях, коли в задній бабці закріплюють свердло для формування отворів в заготовках, її можна жорстко з’єднати з нижньою частиною супорта за допомогою спеціального замкового пристрою, в такому разі її можна буде рухати за допомогою механічного приводу.
Верстат 1К62, конструкція якого була розроблена більше 60 років тому, може однаково ефективно застосовуватися для виконання як силових, так і швидкісних токарних операцій (це можна сказати не про кожному сучасному агрегаті).
Органи управління верстата 1К62
Нерідко в процесі виконання токарних операцій виникає необхідність обмежити переміщення каретки верстата в поздовжньому напрямку. Технічні можливості 1К62 передбачають таку можливість, для цього застосовується спеціальний упор, що фіксується на полиці станини з її лицьової сторони. При його використанні обмежується швидкість переміщення супорта (не більше 250 мм/хв).
У стандартну комплектацію токарного верстата 1К62 також входять два люнета – рухомий і нерухомий. Такі технічні пристосування, як відомо, використовуються для виключення в ході обробки деформації довгих заготовок. Завдяки рухомому люнету, фиксируемому на каретці верстата, обробляють заготовки з поперечним перетином від 2 до 8 см, а нерухомий, розміщується на направляючих станини, дозволяє працювати з деталями, що мають перетин від 2 до 13 див.
Технічні характеристики і паспорт верстата 1К62
Всі технічні характеристики токарно-гвинторізного верстата 1К62 представлені нижче у форматі таблиць:
Скачати безкоштовно паспорт токарно-гвинторізного верстата 1К62: Паспорт верстата 1К62
Завантажити безкоштовно керівництво по ремонту та обслуговуванню 1К62: Ремонт верстата 1К62
Конструктивні особливості верстата
Задня бабка токарного верстата 1К62, що складається з плити, корпусу з посадковим отвором і висувний пінолі, може переміщатися по напрямних станини. Регулювання вильоту, фіксація пінолі і заднього центру, які встановлюються в задній бабці, здійснюються за допомогою спеціальної рукоятки. Посадкове отвір у пінолі має конусну форму, що дозволяє фіксувати в ньому різні інструменти: свердло, розгортку, зенкер, мітчик та ін.
Кінематична схема 1К62 (натисніть, щоб збільшити)
Коробка швидкостей верстата 1К62 і його задня бабка відрізняються простотою своєї конструкції, основу якої складають низку валів (один з них є фрикційним). На одному з валів коробки швидкостей розміщений шків, на який і передається крутний момент від електродвигуна пристрою. Крім того, в коробці є фрикційна муфта, різні блоки (потрійний, проміжний та ін), опори та підшипники кочення. За змащування всіх рухомих вузлів коробки швидкостей відповідає спеціальний масляний насос.
Механізм коробки швидкостей
Задня бабка 1К62
Поздовжнє і поперечне переміщення супорта верстата відбувається завдяки ходовому валу і ходовому гвинту, частоту обертання яких регулює коробка подач 1К62. В конструкції даного вузла верстата, що відповідає за швидкість виконання подачі, можна виділити наступні елементи: триступеневий блок Нортона, вали, перемикаються муфти, заблоковані між собою зубчасті колеса, підшипники.
Розташовується коробка подач у нижній частині станини обладнання, що значно полегшує її технічне обслуговування і ремонт. Вал даної коробки приводиться в обертання за допомогою змінних гітарних коліс, за допомогою яких він також пов’язаний і зі шпинделем пристрою, що забезпечує узгодженість обертання шпинделя і подач, які здійснюються супортом агрегату. По валу коробки подач переміщається колесо, на одному торці якого розташовується зубчаста шестерня, а на другому – рукоятка, яку можна встановити в одному з десяти положень.
Пристрій коробки подач
Найважливішим елементом фартуха токарного верстата є маткова гайка, яка знаходиться у сполученні з ходовим гвинтом і забезпечує поздовжнє переміщення супорта. Гайка, яка часто виходить з ладу через зношування, володіє можливістю самовстановлюватися щодо ходового гвинта, що забезпечує точність переміщення супорта.
Фартух верстата, у якому обертання ходового вала і ходового гвинта перетворюється у поздовжнє переміщення каретки і поперечний – супорта, працює за наступною схемою.
- Обертання від ходового валу за допомогою декількох послідовно розташованих передач передається на черв’ячне колесо.
- Рух супорта, можливе у чотирьох напрямках, забезпечується за рахунок муфт з торцевими зубцями, що вводяться в зачеплення в потрібний момент.
Щоб задіяти маткову гайку і ввести її в зачеплення з ходовим гвинтом, використовується рукоятка, розташована на лицьовій частині фартуха верстата. Одночасне задіяння ходового вала і ходового гвинта для повідомлення поздовжнього переміщення супорта виключається, за що відповідає спеціальний вал з кулачками.
Фартух верстата 1К62
Супорт – найважливіша пристрій токарного верстата – складається з таких конструктивних елементів, як:
- верхні санчата, які також називають резцовыми;
- поперечна каретка;
- нижні санчата.
Переміщення каретки по напрямних нижніх полозка забезпечується за допомогою гвинта і безлюфтовой гайки. Обертання гвинта може передаватися за допомогою рукоятки (ручне управління) або зубчастого колеса (автоматизоване управління). На верхній поверхні каретки є кругові напрямні з поворотною плитою. У конструкції даної плити також передбачені напрямні, на які встановлюється чотирьохпозиційний резцедержатель.
Супорт верстата 1К62
Характеристики такого вузла і його конструктивні особливості дозволяють встановлювати поворотну плиту і, відповідно, резцедержатель з інструментом під будь-яким кутом до поздовжньої осі верстата. Для фіксації поворотною плити в необхідному положенні в конструкції каретки передбачені спеціальні затискні гвинти. Користуватися таким пристроєм, якщо уважно вивчити інструкцію на обладнання, може навіть початківець токар.
Інші важливі вузли в конструкції верстата
Конструкція токарного верстата також включає в себе електричну систему, з якою можна ознайомитися, вивчивши технічний паспорт пристрою. Така система складається з трьох електричних кіл з різними характеристиками:
- керуюча ланцюг, для роботи якої необхідна напруга 110 В і струм з частотою 50 Гц;
- силова ланцюг, що працює від напруги 380 В і струму з частотою від 3 до 50 Гц;
- електрична ланцюг, яка використовується для забезпечення роботи освітлювального устаткування верстата, – напруга 24 або 36 В, частота струму 50 Гц.
Електрична схема верстата 1К62 (натисніть, щоб збільшити)
Привід токарних верстатів 1К62 – це 10-кіловатний електродвигун, вал якого може обертатися з частотою 1450 об/хв. Хоча в паспорті на обладнання і описано, як виконувати запуск верстата і налаштування всіх його характеристик, здійснювати такі процедури, не маючи спеціальних знань і навичок, не рекомендується. Пояснюється це тим, що і кінематична, і електрична схеми даного обладнання вважаються досить складними за своєю конструкцією.
Окремі моделі токарних верстатів, що обов’язково зазначено в їх паспорті, спочатку сконструйовані таким чином, що їх силова ланцюг може живитися від електричної ланцюга з напругою 220 в Слід зауважити, що це швидше виняток з правил, так як базові моделі токарного верстата 1К62 припускають напруга живлення 380 Ст. Перед підключенням верстата дуже важливо стежити за тим, щоб його нейтральний і глухозаземленный дроти були ретельно заізольовані.