Пристрій, який дозволяє отримувати водень із води — це водневий генератор. Найчастіше їх застосовують в автомобілях. Застосування подібного пристрою в авто виправдано. Вироблений водень надходить у впускний колектор двигуна. Це дозволяє заощадити паливо і іноді збільшити його потужність. У США такі генератори випускають на заводах. Коштують вони не дешево — від 300 до 800 доларів. У нашій країні переважно зробити генератор самостійно.
Принцип роботи водневого генератора
Молекула води — це з’єднання з водню і кисню. Атоми мають можливість створювати іони. Якщо ви спостерігали за експериментами, в яких використовується котушка Тесли, то повинні знати, що атоми іонізуются під впливом електричного поля. При цьому водень буде утворювати позитивні, а кисень негативні іони. У водневих генераторах електричне поле використовується для від’єднання молекул води друг від друга.
Отже, розташувавши два електроди в воді нам потрібно створити електричне поле серед них. Для цього їх необхідно підключити до клем акумулятора або будь-якого іншого джерела живлення. Анод є позитивним, а катод негативним електродами. Іони, що утворилися в воді, будуть підтягнуті до електрода, чия полярність протилежна. Коли іони стикаються з електродами, то їх заряд нейтралізується через додавання або видалення електронів. Коли з’явився між електродами газ виходить на поверхню, то його потрібно обов’язково послати в двигун.
Водневі осередки для авто включають в себе посудину з водою, який розташовується під капотом. Звичайна водопровідна вода наливається в посудину і туди додають чайну ложку каталізатора і соди. Всередину занурені пластини, підключені до акумулятора. При включенні в авто запалювання, конструкція (водневий генератор) виробляє вироблення газу.
Які електроди краще використовувати?
Перші в світі електроди були виготовлені з міді, але з’ясувалося, що вони далекі від ідеалу. До того ж мідь дає сильну реакцію при контакті з водою. Відбувається виділення великої кількості забруднюючих речовин, тому використання міді далеко не кращий варіант. Ми рекомендуємо вам використовувати електроди, які виконані з нержавіючої сталі. Для скорочення ймовірності корозії потрібно вибирати нержавіючу сталь високої якості. Товщина листів повинна бути близько 2 мм, для зменшення опору.
Опис процесу складання генератора водню
Розібравшись в тонкощах дії водневого генератора, перейдемо до його створення. Для того щоб зібрати водневий генератор своїми руками нам буде потрібно:
- каністра з поліетилену;
- дроти для з’єднання;
- гума з силікону;
- спеціальний герметик;
- шланги з хомутами.
Підібравши все необхідне, приступимо до виготовлення генератора своїми руками.
- Вибравши ємність для води, яка буде нам підходити, встановимо всередину пластини. Підіб’ємо електроди до пластин крізь кришку ємності. У кришці потрібно передбачити отвір для поповнення генератора водою, яке можна буде герметично закривати або потрібно зробити кришку знімною. Ще потрібно зробити своїми руками в верхньому відділі генератора трубку для руху у впускний колектор водню. Обов’язково перевірте, щоб все було повністю герметично. Якщо ви використовуєте якісну ізоляцію між пластинами, то зможете уникнути втрат електроенергії.
- Якщо ви хочете модернізувати отриманий генератор, то своїми руками прикріпіть до нього ще один резервуар. Вам буде потрібно з’єднати обидва резервуара спеціально приготованими для цього трубками. Першу кріпимо від низу одного резервуара до нижнього відділу іншого — це буде використано для подачі води. Другий трубкою з’єднуємо верхні частини резервуарів і це потрібно для відводу газу. Ємність номер два буде використана для зберігання як води, так і газу. Ємність номер один буде безпосередньо перетворювати воду в газ. Також газ у другому резервуарі буде очищатися від зайвих дрібних частинок. Бажано розташувати резервуари таким чином, щоб довжина шлангів між ними була мінімальна.
- Спеціальний електронний блок генератора можна зібрати своїми руками, але тільки в тому випадку, якщо у вас є пізнання в електроніці. Враховуйте, що блок управління потрібен для того, щоб змінювати прямо пропорційно роботі двигуна, силу струму, яка надходить на пластини. Потрібно експериментальним шляхом встановити силу струму при холостих обертах, а також при максимальній потужності. Саме це і буде мінімальною і максимальною потужністю генератора. Керуючі сигнали надходять в блок управління з датчиків автомобіля.
- Після закінчення складання потрібно перевірити всі шланги на герметичність. Якщо ви завдасте мильну піну з допомогою губки на місця з’єднання, то витік заявить про себе у вигляді бульбашок, які надулися. Це важливо! Так як впливає не тільки на небезпеку пожежі, але і на зменшення палива. У разі витоків в водневому генераторі, автомобіль буде витрачати палива більше. Також необхідно стежити, щоб з’єднання між електричними висновками і пластини не розхитувалися. Це може стати причиною нагрівання. Для того щоб при трясці не зазнати пошкоджень, корпус повинен бути міцним. Приклейте площині з оргскла для додання міцності.
- Всі розміри вашого генератора водню ви повинні обчислити самі, оскільки вони залежать від моделі автомобіля, для якого ви виготовляєте прилад. Можна порадити не ставте виріб всередині автомобільного салону. Це дозволить йому перебувати в теплі взимку, що дозволить рідини вільно циркулювати. У літню пору він не буде занадто нагріватися, а це допоможе уникнути втрат ККД вашого генератора.
Зробити своїми руками генератор водню виявилося досить просто. До того ж завдяки «роботі своїми руками» вийшло значно заощадити. Генератор, зроблений подібним чином, не буде коштувати дорожче 100 доларів. У сучасних умовах можна знайти масу пристосувань, які використовують водень. Оскільки запаси водню в воді майже безмежні, то це дозволяє побачити перспективу масового застосування подібних або модернізованих установок в майбутньому.