Як зробити глушник на авто своїми руками: інструкція виготовлення

На багатьох автомобілях конструктивні складові вихлопних труб є проблемними місцями. Вони часто виходять з ладу, прогорить або іржавіючи. Нові автомобільні системи глушіння звуків працюючого двигуна після заміни іноді не простягають і року, приходячи в непридатність. Така ситуація підштовхує деяких автолюбителів до ідеї створити глушник своїми руками використавши для виготовлення більш надійний і довговічний матеріал. Погодьтеся, не хочеться мало не щороку витрачатися на покупку вихлопних труб. До того ж можна спробувати зробити так, щоб працюючий автомобіль став тихіше.

Роль глушників в авто

Система вихлопної труби, незважаючи на уявну простоту призначення, виконує кілька важливих функцій, а саме:

• значне зниження інтенсивності звукових явищ, що виникають при згорянні палива;
• зниження температури газів, спочатку мають дуже високі термічні показники;
• зменшення токсичності вихлопних газів.

Тобто глушник потрібен не тільки для того, щоб зробити роботу авто тихіше, хоча, по суті, це його головне призначення.

Саморобний глушник можна виготовити з підручних матеріалів.

Як працює вихлопна труба авто

Сучасні трубні системи, що відводять вихлопні гази від двигуна, одночасно їх перетворюючи, складаються з декількох послідовних функціональних елементів:

1. Гофрованих патрубків, відходять безпосередньо від випускного колектора. Ці елементи не мають жорсткої структури, необхідної для того, щоб вібрація двигуна мінімально передавалася на всю конструкцію труби.
2. каталізатора, де відбувається деактивація найбільш небезпечних в екологічному і гігієнічному відношенні сполук, що утворюються в результаті згоряння вуглеводнів.
3. резонатора, представляє собою спеціальне розширення на шляху проходження газів по вихлопній системі. Тут йде первинне гальмування газів, де пульсуючий потік перетворюється в більш повільний і плавний. Штатний резонатор розрахований на гасіння пульсацій вихлопу певної частоти, характерною для цього двигуна.
4. глушника, де вихлоп остаточно втрачає швидкість і температуру за рахунок розсіювання. Це утворення має досить складну конструкцію, покликану максимально розосередити газовий потік і поглинути звукові коливання.

Зняття заднього бампера ВАЗ 2114

Якість роботи кожного структурного елементу вихлопної труби залежить не тільки від їх конструкції, але і від ваги. Чим важче (товще метал) той же глушник, тим менше він сприймає всіляких вібрацій. Тобто звук вихлопу стає тихіше.

Тонкостінні вихлопні труби не тільки недовговічні, але і більше деренчать, самі по собі створюючи небажані шуми. Це також часто стає причиною того, що автомобілісти прагнуть зробити глушник своїми руками, застосувавши для цього більш якісний матеріал, ніж використовує при виготовленні серійний виробник.

Роздвоєний вихлоп для глушника готовий.

Спосіб самостійного виготовлення глушника для авто

Для виготовлення саморобного пристрою знадобиться віджилий своє автомобільний порошковий вогнегасник. Така модель саморобного глушника не тільки ефективна, але і багато разів випробувана, тому заслуговує на увагу. Для роботи, крім вогнегасника, знадобляться наступні матеріали та інструменти:

• сталева дводюймова (внутрішній діаметр) труба або два її відрізка;
• деякі елементи старого глушника;
• електричний апарат для зварювання;
• зварювальні електроди (1,5-2,5 мм);
• невелика болгарка з відрізними кругами для металу.