Почнемо з того, що фахівці рекомендують промивати систему охолодження двигуна при кожній зміні антифризу або тосола, в разі несподіваного зростання робочої температури і перегрівів мотора, аварійних несправностей і т.д.
Зазвичай на справному авто міняти антифриз потрібно через 2-3 роки. Винятком є ??новітнє покоління охолоджуючої рідини, починаючи з антифризу G12 + і т.д. Однак і в цьому випадку краще міняти ОЖ не пізніше ніж через 3 роки експлуатації, особливо якщо автомобіль активно використовується.
Що стосується промивання, існує кілька способів, які дозволяють видалити накип, бруд, продукти розпаду присадок і інші всілякі відкладення з каналів системи охолодження, а також з поверхонь деталей. У продажу представлена ??велика кількість спеціальних активних складів.
При цьому з тих чи інших причин багато автолюбителів замість хімічних засобів воліють давно відомі і перевірені часом рішення. Як правило, під такими рішеннями розуміється промивка системи охолодження двигуна сироваткою або лимонною кислотою. Давайте зупинимося на лимонну кислоту та розглянемо цей спосіб більш докладно.
Промивання системи охолодження двигуна: лимонна кислота як очищувача
Як вже було сказано вище, необхідність промивати систему охолодження може виникнути з різних причин. Як правило, приводом для промивання можна вважати випадки, коли:
- в розширювальному бачку потемнів або помутнел антифриз;
- в антифризі помітні «пластівці» накипу, грудки бруду;
- двигун почав регулярно перегріватися;
- часто спрацьовує вентилятор охолодження;
- виникли проблеми з роботою термостата;
- внутрішньосалоновим обігрівач (пічка) не функціонує належним чином і т.д.
Не важко здогадатися, що ігнорування зазначених симптомів незабаром призведе до більш серйозного перегріву ДВС, що, в свою чергу, виведе двигун з ладу. При цьому ряд простих і доступних дій дозволяє завчасно вирішити вже наявну проблему своїми руками, а також в подальшому уникнути небажаних наслідків.
Одним з найбільш доступних складів для промивання системи охолодження є лимонна кислота. Відразу відзначимо певні переваги такого способу. Перш за все, використання лимонної кислоти не потребує будь-яких додаткових запобіжних заходів, так як ризик отримати хімічні опіки, пошкодження дихальних шляхів або травми практично відсутня.
До цього варто додати, що аналогічно мінімізовано і шкідливий вплив такого очисника на саму систему охолодження. Це означає, що лимонна кислота при правильному використанні не здатна завдати шкоди деталям, гумовим патрубкам, ущільнювачів і т.д. Іншими словами, склад можна сміливо застосовувати для чистки незалежно від матеріалу їх виготовлення (алюміній, латунь).
Також варто виділити доступність способу, так як лимонна кислота є дешевим продуктом, особливо якщо порівнювати з готовими спеціальними очисниками системи охолодження різних вітчизняних і закордонних виробників. Головне, автовласникові потрібно знати, як приготувати промивку і промивати нею охолоджуючу систему. Іншими словами, потрібно розуміти, в яких пропорціях змішувати лимонну кислоту і воду.
Слід зазначити, що пропорції лимонної кислоти в розчині для промивання системи охолодження є умовними. Більш того, думка багатьох автолюбителів на цей рахунок дещо відрізняється. Однак не слід робити поспішних висновків, так як помилково вважати, що чим більше кислоти, тим краще.
Перейдемо до концентрації. Аналіз інформації з різних джерел вказує на те, що найчастіше водії використовують половину упаковки або відразу цілу упаковку лимонної кислоти на 5 літрів води. При цьому важливо враховувати, що самі упаковки в продажу можуть бути по 30г, по 40, по 50 або навіть 80 м
Якщо згадати, що для видалення накипу в побуті (наприклад, в чайнику), досить 1 пакетика 30г. на пару літрів води, тоді можна зробити висновок про те, що на 5 л. буде досить 70г. лимонної кислоти, тобто для одного циклу очищення доцільно відразу купувати велику упаковку на 80 м
Якщо ж система охолодження сильно брудна, тоді цілком можливо, що очищати доведеться кілька разів для досягнення належного ефекту. Це означає, що необхідно мати в запасі як мінімум дві або навіть три великих упаковки.
Як очистити систему охолодження лимонною кислотою
Якщо говорити про саму процедуру промивання, тоді слід підготувати воду, лимонну кислоту, а також запастися часом. Процес не складний, однак, цілком може виявитися трудомістким.
- Зверніть увагу, для приготування промивання потрібно використовувати дистильовану воду, а не проточну. В крайньому випадку, звичайну воду з-під крана потрібно добре прокип’ятити, а вже потім змішувати з кислотою і заливати в систему охолодження.
- Для ефективного змішування води і кислоти потрібно взяти близько 0.5 літра води в окремій ємності, потім цю воду слід кип’ятити. Після того, як вода почне кипіти, засипається лимонна кислота. Це дозволяє кислоті добре розчинитися. Далі отриманий розчин охолоджується. Після цього можна вливати готовий розчин в основний обсяг води, потім знову перемішати.
- Далі антифриз або тосол з системи охолодження можна зливати, оцінюючи ступінь забрудненості і стан за зовнішнім виглядом (колір, запах, домішки і т.д.). Якщо тосол або антифриз дуже брудний, тоді водно-кислотний розчин повинен бути насиченим (близько 80г. Кислоти на 5 л. Води). Якщо ж антифриз відносно чистий, тоді буде достатньо і 40-50г.
Рекомендуємо також прочитати окрему статтю про те, як правильно виконується промивка системи охолодження двигуна внутрішнього згоряння своїми руками. З цієї статті ви дізнаєтеся про різні особливості, тонкощі і нюанси в процесі виконання даної процедури, а також на що звернути увагу для отримання максимального ефекту після очищення.
- Тепер в розширювальний бачок замість антифризу заливається промивка, двигун потрібно запустити і прогріти до робочих температур на ХХ (поки не відкриється термостат і не включиться вентилятор охолодження).
- Зазвичай для очищення мотор працює близько 10-15 хвилин, також можна додатково погазовать на холостому ходу. Після закінчення двигун потрібно заглушити.
- Після того, як ДВС трохи охолоне (15-20 хвилин), розчин можна зливати. Паралельно слід оцінювати його колір, стан і т.п. Якщо видно бруд, тоді процедуру промивання потрібно повторити, заливши в систему свіжу порцію очищувача.
- Ознакою того, що система очищена, буде чиста промивка, яка зливається. Далі слід ще 2-4 рази промити систему дистильованою водою, але вже без кислоти. Тепер можна залити свіжий антифриз або тосол.
Поради та рекомендації
Як видно, кількість лимонної кислоти в розчині можна вважати умовним. При цьому не варто прагнути значно перевищити концентрацію, так як лимонна кислота у великих кількостях також може виявитися агресивною по відношенню до окремих деталей системи охолодження.
Для отримання результату оптимально не збільшувати кількість кислоти, а повторювати процедуру промивання кілька разів. Деякі власники навіть практикую більш радикальний спосіб, коли на машині нетривалий час їздять з залитим замість тосола очищувачем, потім система промивається, далі заливається дистильована вода і авто експлуатується в звичному режимі.
На наступний день знову заливається очищувач, а промивка під навантаженням повторюється. Тільки після того, коли зливається промивка і дистильована вода опиняться чистими, в систему заливається свіже антифриз.
Рекомендуємо також прочитати статтю про те, як промити радіатор системи охолодження двигуна без зняття. З цієї статті ви дізнаєтеся про способи і засоби для видалення накипу, іржі і відкладень з радіатора.
Наостанок зазначимо, що профілактична промивка системи охолодження двигуна лимонною кислотою або іншими засобами дозволяє продовжити термін служби окремих деталей зазначеної системи і знизити навантаження. Також вдається збільшити ресурс антифризу або тосола.
Запам’ятайте, якість його функціонування системи охолодження двигуна дозволяє підтримувати оптимальний температурний баланс в будь-яких умовах, що позитивно позначається на загальному терміні служби ДВС.