Популярним видом тюнінгу кузова авто є зараз установка сонцезахисних козирків. Причому пластини з склопластику встановлюють як над лобовим, так і над заднім склом. Те, що цей аксесуар доповнює візуальне сприйняття автомобіля, надаючи кузову більш витончених форм, безсумнівно. Має козирок на лобове скло практичну цінність, ось про що іноді спалахують дискусії на сторінках автомобільних форумів. Є реальний сенс у їх монтажі на кузові або це не більше, ніж данина моді? Як змінюється аеродинаміка, впливає девайс на витрату палива? Ці та ще багато питань, що цікавлять автолюбителів. Давайте спробуємо розібратися, в чому полягає доцільність протисонячному пристосування.
Сонцезахисний козирок на даху автомобіля
Який сонцезахисний ефект від козирка на лобовому склі
Кожен, хто хоч якийсь час за кермом, знає, як неприємно відчувати прямі сонячні промені під час керування автомобілем. Це проблема всіх водіїв, незалежно від виду транспорту. Тут справа не стільки в дискомфорті, скільки в ризику не зорієнтуватися в дорожній ситуації, будучи засліпленим яскравими променями.
Захистити очі водія намагаються різними способами. Хтось тонує лобове скло, хтось сподівається на штатні козирки, встановлені в салоні. Однак тонування у дозволених законодавством межах від променів світила не дуже-то і рятує. Штатні пристосування не особливо ефективні, так і зручністю користування не відрізняються.
Тому кому-то і прийшла думка встановлювати стаціонарний козирок на лобове скло, який би максимально захищав очі водія від сонця і при цьому органічно вписувався в загальний дизайн кузова. Благо, що зараз існує безліч полімерних матеріалів, що дозволяють зробити сонцезахисний пристосування легким, обтічним, з відмінним дизайном.
Тюнінг радіаторної решітки на автомобілях ВАЗ
Наскільки ефективний зовнішній протисонячний козирок? Звичайно, повністю протягом світлового дня він вберегти водія від сонячних променів не зможе. Коли світило низько над горизонтом, вранці або у вечірні години, це пристосування безсило. На жаль «протиотрути» садящемуся/сонцю ще не придумали.
Однак такий період досить короткий. Варто світила піднятися хоча б на 25?, і зовнішня сонцезахист починає ефективно виконувати своє пряме призначення. Тобто, в літній день близько 12 годин очі водія надійно укриті від сліпучих і стомлюють зір променів. Є в цьому сенс? Судіть самі.
Протисонячний козирок над лобовим склом
Як сонцезахисний козирок впливає на аеродинаміку
Будь-який предмет, закріплений на кузові, як-то впливає на аеродинамічні властивості автомобіля. Однак слід враховувати ступінь цього впливу. Погіршують аеродинаміку:
- бічні дзеркала;
- двірники;
- верхній багажник;
- радіаторна решітка і т. д.
Дефлектор на лобовому склі
Однак навряд чи хто додумається зняти, скажімо, бічні дзеркала або двірники заради поліпшення аеродинамічних показників авто і заощадження 100 грамів палива на 100 км. Так чому так багато суперечок з приводу реально корисного і практичного сонцезахисного дефлектора стрілка? Тим більше, якщо обтічне ергономічне противосолнечное пристосування кілька погіршить аеродинаміку, то цей показник буде непорівнянний з негативним аеродинамічним ефектом від опущених дверних стекол.
Так що міркування про який заважає обтеканию протисонячному козирку потрібно сприймати критично. Якщо в цьому пристосуванні і є незначні мінуси, плюси перекривають їх з лишком. Тому, якщо є бажання оснастити кузов авто таким ось недаремним девайсом, то чому б і ні. Тим більше, що установка нескладна і цілком здійсненна своїми руками.
Козирьок на лобове скло — популярний вид тюнінга корпусу авто.
Який козирок переважніше
Коли мова заходить про вибір сонцезахисного пристосування, тут можливі два варіанти:
- заводський виріб;
- сонцезахист, зроблена під замовлення.
У кожного варіанту є свої плюси. Заводське пристосування призначене для певної моделі, тому передбачені як точні розміри, так і місця і способи кріплення. До того ж, в заводських умовах враховуються всі нюанси самого кузова, в тому числі і та ж аеродинаміка. Тому виріб, виготовлений промисловим способом, буде мінімально впливати на обтічність автомобіля, витрати палива і т. д. Негативним моментом може бути, хіба що, обмеженість в дизайнерських варіантах.
Коли виріб робиться під замовлення, можлива реалізація будь-якої фантазії. Тобто, можна зробити сонцезахист згідно перевагам замовника. Причому, це стосується не тільки форми і кольору, але і матеріалу, використовуваного для виготовлення. Недоліком таких козирків може бути непродуманість форм у плані аеродинамічних властивостей, що може стати причиною надмірної гучності зовнішньої сонцезахисту, особливо на пристойній швидкості.
Установка зовнішнього сонцезахисного пристосування
Монтаж сонцезахисного пристосування своїми руками не повинен викликати будь-яких труднощів. Хоча бажано робити це з помічником. Перед установкою не забудьте гарненько очистити місце прикріплення козирка на кузові. Далі робляться такі нескладні маніпуляції.
Тюнінг-аксесуари автомобілів KIA Rio KIA Sportage
Козирок для установки на лобове скло автомобіля.
- Додати виріб до кузова відповідно передбачуваному його розташуванням, і відзначити місця кріплення через наявні отвори маркером.
- Акуратно просвердлити отвори в кузові в зазначених місцях. Діаметр свердла повинен бути менше окружності різьблення шурупа на 1-1,5 мм.
- На поверхню козирка, що буде прилягати до кузова, тонко нанести герметик.
- Додати виріб до авто, поєднавши отвори і притягти саморізами.
- Капелюшки шурупів, якщо вони сильно виділяються, можна зашпаклювати, розкрити грунтом і пофарбувати під колір зовнішньої сонцезахисту.
Власне, все. Можна сідати за кермо і відчувати корисні зміни, що відбулися з авто за якихось півгодини. Якщо день видасться ясним, ви одразу ж зрозумієте, що протисонячний козирок придумали не тільки для краси.