Що буде, якщо перелити масло в двигун?

Двигун внутрішнього згоряння влаштований так, що для його нормальної роботи необхідна постійна подача мастила до тертьових і завантаженим деталей. Робочою рідиною системи змащення двигуна є моторне масло. Кожен двигун має строго певний обсяг масла, яке заливається в систему. Контролювати кількість залитого масла допомагає рівень моторного масла в двигуні.

Рекомендуємо також почитати статтю про те, чи можна змішувати моторні масла. З цієї статті ви дізнаєтеся про основні вимоги та рекомендації, яких необхідно дотримуватися під час підбору і подальшої заміни масла в двигуні.

У більшості автомобілів рівень масла вимірюється за допомогою спеціального масляного щупа, на якому нанесені особливі мітки «мінімум» і «максимум» ( «min» і «max»). Зустрічаються також двигуни, в яких масляний щуп конструктивно відсутня. Рівень масла в таких ДВС визначається за допомогою електроніки і відображається на приладовій панелі. Другим варіантом може бути повна відсутність шкали рівня масла і загоряння окремого індикатора, який вказує на необхідність доливання масла тільки при зниженні рівня мастила.

Чим небезпечний перелив масла в двигун

Сьогодні переважна більшість автолюбителів добре обізнані про те, що від якості та рівня масла в картері безпосередньо залежить якість його функціонування та моторесурс силового агрегату. Відразу відзначимо, що на роботу мотора впливає як низький рівень мастила, так і високий. З цієї причини рівень масла не повинен опускатися нижче позначки «min». Паралельно з цим не допускається підняття рівня вище «max».

Почнемо з загальновідомого факту. Наслідки масляного голодування двигуна, тобто експлуатація мотора з низьким рівнем масла, можуть бути катастрофічними. В результаті кожен водій зобов’язаний постійно і уважно стежити за якістю і кількістю мастила в моторі. Такий контроль зазвичай спрямований на те, щоб масло було свіжим, відповідало всім допускам, а його рівень в моторі не падав нижче критичної позначки.

Якщо рівень масла в двигуні різко впав нижче «мінімуму», тоді в наявності несправність, яку потрібно негайно усувати. Пам’ятайте, їздити на машині з низьким рівнем масла в двигуні заборонено!

Масло необхідно терміново долити, після чого негайно визначити характер поломки. Експлуатація двигуна з низьким рівнем мастила або без масла небезпечна і швидко виведе силовий агрегат з ладу, після чого буде потрібно дорогий складний ремонт або заміна двигуна.

Чому відбувається перелив масла

Що стосується питання переливу масла в двигун, то цього аспекту з боку автовласників приділяється набагато менше уваги. Справа в тому, що наслідки переливу масла можуть проявлятися не відразу або виявитися непомітними на ранніх етапах розвитку проблеми.

Частою причиною переливу масла є недостатній злив відпрацьованої мастила під час планової заміни. Поширеною ситуацією є те, що під час заміни масла двигун недостатньо прогрівають перед зливом відпрацювання, не використовується вакуумний відсмоктувач і т.д. В системі при такому підході може залишатися від 250 до 500 грам старого масла. Потім заливається свіже масло, причому в повному обсязі, який рекомендується виробником для даного типу двигуна.

Ще одним нюансом є те, що деякі водії свідомо переливають масло в двигун. Підставою для таких дій є помилкова думка про те, що якщо мало — погано, тоді чим більше масла, тим краще. Дана практика особливо поширена серед тих власників, чиї мотори конструктивно або в результаті зносу витрачають моторне масло на угар, а також з причини течі масла. Від такого водія можна почути, що він трохи перелив масло в двигун спеціально, так як після нетривалого часу або активної їзди рівень все одно знизиться. Далі ми поговоримо про те, що буде, якщо перелити масло в двигун і чим загрожує перелив масла в двигун в разі перевищення допустимого рівня.

Ознаки переливу масла в двигун

Найбільш простим способом визначення переливу мастила в двигуні є перевірка по щупі. Для цього автомобіль встановлюється на рівну поверхню, після чого двигуну необхідно охолонути 15-30 хвилин. Це необхідно для повного стікання мастила в піддон і більш точного визначення кількості масла. Додамо, що оптимально перевіряти рівень масла після нічної стоянки на холодному двигуні. Якщо помічено, що рівень масла вище позначки «макс» на щупі, тоді очевидний перелив.

Ще одним вірною ознакою переливу масла є підвищення витрати палива без інших видимих ??причин. Заливка масла вище норми призводить до того, що зайва мастило чинить додатковий опір рухається в циліндрах поршнів і поршневих кілець.

Наслідком є ??те, що коленвалу стає важче обертатися, на колеса передається менше крутного моменту. Машина гірше розганяється, реакції на натиснення педалі газу стають менш чіткими, особливо на «низах». Для компенсації втрат і отримання звичної розгінної динаміки водій сильніше тисне на акселератор, в результаті чого підвищується витрата пального.

Наслідки переливу масла в мотор

Перелив масла впливає не тільки на витрату палива. Будь-які рідини з нагріванням мають властивість збільшуватися в обсязі. Так як моторне масло працює в умовах високих температур, результатом переливу стає зростання тиску на гумові сальники і інші ущільнювальні елементи.

Поступово ефективність роботи ущільнювачів знижується, масло починає текти. Такі наслідки переливу масла в двигун викликають підвищену витрату мастила, забруднення підкапотного простору і можуть привести до необхідності заміни сальників.

Також фахівці виділяють групу несправностей, які виникають з причини високого рівня масла в двигуні:

• утруднений пуск двигуна, особливо в холодну погоду;
• посилене нагарообразование в циліндрах двигуна, поява коксу і відкладень;
• підвищені навантаження на масляний насос і скорочення його ресурсу;
• вспенивание масла, в результаті чого порушується робота гидрокомпенсаторов і погіршується мастило інших навантажених елементів;

Рекомендуємо також прочитати статтю про те, що таке гідрокомпенсатор. З цієї статті ви дізнаєтеся про пристрій, призначення, принципи роботи і основних несправності гидрокомпенсаторов в складі газорозподільного механізму.

• посилене димлення, потрапляння надлишків масла в випускну систему, забруднення каталізатора;
• підвищення рівня токсичності відпрацьованих газів;
• порушення в роботі системи запалювання через замасливания свічок запалювання, швидкий вихід з ладу самих свічок;

Необхідно додати, що в результаті певних несправностей мотора робочі рідини з інших систем двигуна можуть потрапляти в систему змащення (пробою або прогар прокладки ГБЦ, дефекти і тріщини ГБЦ і БЦ, знос поршневих кілець і т.д.)

В такому випадку рівень масла підвищується, так як мастило може бути сильно розбавлена ??антифризом системи охолодження або паливом. Для визначення причини підйому рівня масла потрібна негайна діагностика двигуна. Найпростішим способом є аналіз в’язкості масла і його запаху, а також виявлення наявності емульсії.

Що робити, якщо випадково перелили масло в двигун

Перелив масла в мотор є найбільш небезпечним тоді, коли агрегат вже давно не новий і рівень мастила помітно перевищує максимально допустимий. Справа в тому, що на зношеному двигуні може швидко видавити сальники, а також висока ймовірність появи сильних течі.

Що стосується нових моторів, візуально проблема може не проявлятися, але це не означає, що її немає. Рівень масла в цьому випадку необхідно привести в норму при першій такої можливості. Далі ми розглянемо, як самому швидко злити моторне масло з двигуна.

Для зливу зайвого масла з двигуна можна скористатися наступними способами:

• Самостійно відкачати або злити надлишки масла. Для зливу досить трохи відкрутити зливну пробку на піддоні картера. Даний спосіб є найбільш складним, тому що бажано наявність естакади, ями або підйомника. Додатково буде потрібно ключ для відкручування зливної пробки, зняття захисту двигуна (при наявності), а також ємність для зливу зайвої олії.

При відкручування пробки зливу масла на гарячому моторі потрібно остерігатися потрапляння розігрітого масла на шкіру або в очі, так як існує ризик опіків і інших травм!

• Якщо можливості дістатися до зливної пробки немає, тоді можна відкачати частину зайвого масла через маслозаливную горловину. Для цього знадобиться спеціальний шприц для відкачування (можна замінити медичним) і звичайна гумова трубка (підходить трубка від крапельниці). Відкачувати масло можна також за допомогою насоса або ж просто ротом. Відзначимо, що в останньому випадку необхідно уникати попадання мастила в ротову порожнину. Після проведення процедури і видалення надлишків проконтролюйте рівень масла по щупі.
• Також можна скористатися послугами СТО або звернеться на станції експрес-заміни масел, які зазвичай знаходяться поруч з великими АЗС. Фахівці швидко відкачають надлишки масла за допомогою вакууму за символічну плату.