Термін «лонжерон» раз у раз виникає при розмові з працівниками автомайстерень. Що таке лонжерон в машині і куди він може «піти»? В авто це основний конструкційний елемент, що проходить по всій його довжині. Два лонжерона з’єднуються в раму за допомогою поперечних перемичок. На раму кріпиться кузов та інші деталі автомобіля. Іншими словами, лонжерон — це труба з металу, яка має прямокутний перетин, найчастіше це парна деталь — для задньої і передньої частини.
Залежно від моделі машини, в ній може бути реалізована задумка установки лонжеронів ззаду і спереду, або ж проходять уздовж усього кузова.
конструкція
Конструкцію складають самі поздовжні балки і перемички, що встановлюються між ними. Вона нагадує сходи, відповідно в колах автолюбителів ця рама часто називається сходовому.
рама автомобіля
Зовнішній вигляд нагадує сітчасту коробку. Це деталь надзвичайну міцність до ударних навантажень, здатна витримувати величезну вагу — інакше і бути не може, адже на неї припадає тиск всього авто, разом з багажем і пасажирами. Варіант конструкції у вигляді покладеної набік літери «П» частіше зустрічається у важких позашляховиках і в вантажних авто. На легкових автомобілях зазвичай встановлені лонжерони НЕ сходового типу.
Сам термін походив від французького слова «longer» — це дієслово, що позначає рух уздовж. Відповідно, «лонжерон» можна буквально перекласти як рух по довжині конструкції авто. Цей же термін використовується для назви відповідної частини літака, вагона, корабля, моста.
Рама легкового автомобіля
Навіщо потрібен лонжерон
Задній і передній лонжерон є силовим агрегатом будь-якої системи, де він встановлений. У вантажних машинах і важких позашляховиках він стає складовою частиною рами, в безрамному автомобілі він призначений для посилення днища кузова. Вага мотора, кузова, водія з пасажирами, важкого багажу в сумі можуть бути колосальними, і всі їхні витримує лонжерон.
Ще одна функція цього елемента — амортизує для передньої частини автомобіля. Якщо кузов занадто жорсткий, удар їм повністю не може бути поглинений і передається на пасажирів. Лонжерони беруть участь в поглинанні деформаційних спотворень, що робить частина кузова, де розміщуються пасажири, мало деформується.
Як зняти передній і задній бампер на автомобілях Ваз 2110, 2111 і 2112
Конструкція передньої частини автомобіля
Для забезпечення цієї функції в кузові ззаду і спереду створені деформуються зони, в яких поздовжня силова структура ослаблена. Ослаблення лонжеронів може відбуватися кількома способами:
- зменшення товщини стінок;
- зменшення перетину;
- отворами в частинах, що піддаються мінімальним навантаженням;
- створенням складок, що забезпечують знімання деталі в своєрідну гармошку при ДТП. При фронтальному або тиловому ударі ці місця руйнуються, зате досягається поглинання максимуму ударної енергії зі зменшенням спрямованої в салон сили удару.
Яким бувають лонжерони
Положення таких деталей в авто буває декількох варіантів, щодо кузова і один одного, в залежності від моделі самої машини:
- паралельно або під кутом в горизонтальному напрямку;
- вертикально або горизонтально, в зігнутому вигляді.
Перший варіант використовується на вантажних авто, три наступних застосовуються на рамних позашляховиках. Розміщення один до одного під кутом робить можливий поворот коліс на максимальний кут. При вигнутих у вертикальному напрямку елементах знижується центр ваги машини і підлогу в салоні знаходиться на більш низькому рівні. При горизонтально вигнутих елементах рівень підлоги також знижується, а підвищується пасивна безпека машини в разі бокового зіткнення.
Схема роботи лонжерона
Поперечки, які знаходяться в з’єднанні з поздовжнім профілем, забезпечують конструкції фундаменту машини велику жорсткість. Вони бувають прямолінійними або у вигляді букви К або Х. Самі поперечки є зігнутим металевим профілем. Для їх з’єднання в вантажних авто використовуються клепки, в легкових машинах поперечки приварюються. Для закріплення частин автомобіля на раму використовуються кронштейни.
несправності лонжерона
Що таке лонжерон? Це сильно навантажується елемент автомобіля, на який припадає вага кузова, двигуна і всього, що знаходиться в салоні і багажнику авто.
Під таким впливом він може з часом деформуватися. При тривалій інтенсивної експлуатації він може растрескаться, через що найважливіші характеристики автомобіля можуть бути серйозно змінені. Деталі машини можуть змінити своє становище. Це відноситься до двигуна, підвісці, крил, які внаслідок зміни параметрів лонжерона змінюють своє положення. При ДТП зміна геометрії лонжерона — випадок частий. При цьому порушується кузовна конструкція авто втрачає цілісність, її розміри.
Обробка порогів автомобіля всередині і зовні
При деформації лонжерона через ДТП може порушитися геометрія підвіски, зовні автомобіля виникають щілини, що не піддаються усуненню. Порушується рульове управління, збільшується знос покришок.
деформація лонжерона
При появі таких ознак можна з достатньою впевненістю говорити про деформації лонжерона, тому фахівці в автомайстерень, оглядаючи автомобіль після зіткнень, обов’язково виконують перевірку стану і положення цієї деталі.
Лонжерон може лопнути повністю при колосальній ударного навантаження, і це призводить до повного руйнування кузовний конструкції. Тому так важливо перевіряти його стан після навіть незначної аварії.
ремонт
У переважній більшості випадків ремонт стосується передніх лонжеронів, задній деформується рідше. Для виправлення деформації необхідний спеціальний стенд-каролінер. Доводиться розбирати значну частину авто. Але навіть самим досвідченим майстрам виконати завдання виправлення деформованого лонжерона дуже складно. Заміна, як і ремонт лонжерона — процедура тривала, дуже складна і дорога.
Коли основні частини цієї деталі залишилися в нормальному стані, часткова заміна може бути виконана за допомогою газозварювальних робіт. Але не слід сподіватися, що зварювання пошкодженого лонжерона відновить в ньому заводські якості. Міцність його істотно знизиться, відповідно, свої важливі функції він буде виконувати набагато гірше. При сходовій рамі замінити лонжерон легше. Але якщо ця деталь сильно пішла в несучій кузові легкового автомобіля, заміна лонжерона стає безглуздою і нерідко доводиться міняти кузов цілком.
Якщо є можливість ремонту або заміни, необхідно, щоб нова деталь мала ті ж габарити, що і деформована, не перевищувала їх.
Поставивши собі за мету підвищити міцність лонжерона, ви ризикуєте втратити його амортизуючі характеристики, а при частих ударах в цьому випадку можуть виникнути серйозні наслідки.
Лонжерон — найважливіша деталь автомобіля, яка залишається невидимою і тому про неї мало замислюється звичайний автовласник. Тим не менше, від цієї деталі у величезній мірі залежить стан авто і безпеку його експлуатації. При підозрі на деформацію цього елемента слід негайно звертатися в автомайстерню, це допоможе уникнути дуже дорого ремонту в майбутньому і підвищеного ризику під час їзди.