За тим, як виносився на розгляд законопроект, і вступив в силу закон про тонування, в Росії стежило величезна кількість автовласників. Всіх цікавило, які саме зміни в ПДР внесе нові поправки закон про тонування, і як це позначиться на можливості тюнінгувати свого залізного коня. Багато також чекали рішення депутатів щодо того, чи буде введено податок на певні види тонування машин.
Зараз тонування машин є досить модним і практичним рішенням, тому на законопроект про тонування надії покладали багато.
Тонування автомобіля по ГОСТу
Однак у чому ж суть проблеми? Чому це дія обмежується законом про тонування? Все дуже просто. Справа в тому, що зайва тонування досить часто стає причиною аварій на дорозі. Коли водії машин з дуже темною тонуванням потрапляють в ситуацію, коли теоретично може відбутися дорожньо-транспортна пригода, вони реагують на зовнішні подразники з меншою швидкістю.
Зайва тонування не дозволяє бачити деяких деталей навколишнього світу, що спотворює уявлення водіїв машин про обстановку на дорозі і робить їх реакцію повільніша.
Тому подібного роду тюнінг і регламентується ПДР, а також ГОСТом і спеціальним законом про тонування автомобільного скла.
Тонування скла
Яка тонування авто дозволена
Станом на березень 2016 року правила тонування автомобільного скла виглядають наступним чином:
- Дозволена будь тонування автомобільного скла, проте, це правило має силу лише в тому випадку, якщо світлопропускання деталі становить не менше 75%.
- Згідно із законом про тонування, заднє скло транспортного засобу, а також задні бічні його можна затонувати скла на 100%.
- Згідно із законом про тонування, автовласник має право наклеїти прозору тонувальну плівку на верхню частину лобового скла автомобіля в цілях захисту від сонця.
- Використання дзеркальної плівки, згідно із законом про тонування заборонено в будь-якому вигляді і формі.
Норми світлопропускання стекол автомобіля
Ці правила викликають цілий ряд питань у автовласників. Приміром, всіх цікавить, яка максимальна ширина смуги світлозахисну плівки, яку можна клеїти на верхню частину лобового скла.
Якщо мова йде про легковому автомобілі, то ширина захисної смуги не повинна перевищувати 14 сантиметрів. Однак слід зазначити, що інспектори завжди вимірюють ширину цієї смуги в трьох місцях (так прописано в законі про тонування), а потім вважають середнє арифметичне трьох значень.
Светозащітная смуга на лобове скло
Також досить поширеним є питання про те, чи потрапить водій під санкції згідно із законом про тонування, якщо покриє скла транспортного засобу плівкою, світлопропускання якої буде складати рівно 70%. На жаль, швидше за все, потрапить. Це обумовлено тим, що самі по собі чисті скла автомобіля мають певний відсоток світлопропускання. Як правило, вона складає від 95 до 97% відсотків. Відповідно, після покриття скла плівкою коефіцієнти світлопропускання обох матеріалів множаться і роблять покриття більш затемненим.
Так що якщо ви не хочете, що б вас оштрафували в рамках порушення закону про тонування, завжди залишайте запас в кілька відсотків, коли тонируете машину — це точно вбереже вас від недотримання ПДР.
Слід також враховувати той факт, що більшість приладів для вимірювання світлопропускання, якими користуються співробітники правоохоронних органів, можуть видавати похибка, ймовірність якої в багато разів збільшується в разі неправильного використання. Тому співробітники ГИБДД, згідно із законом про тонування, повинні виробляти мінімум 3 виміру в різних частинах скла, а потім обчислювати середнє арифметичне.
Шампунь для безконтактної мийки Active Foam
Закон про тонування порушується дуже часто
Дозвіл на тонування
Багатьох автовласників дуже цікавить питання отримання спеціального дозволу на тонування транспортного засобу. Можна досить часто побачити, як по вулицях проїжджають автомобілі, тонування яких явно не відповідає закону. Інформацію про подібного роду порушників одразу ж заносять у відповідну інформаційну базу.
Однак спеціальний дозвіл на довільну тонування автомобіля все ж може бути видано і отримано. Багато автовласників навіть погодилися б платити спеціальний податок, лише б теж отримати таку ліцензію, однак це все одно марно.
Згідно із законом про тонування, таку можливість можуть отримати тільки працівники різних державних служб, яким під час роботи може знадобитися транспортний засіб саме з такими характеристиками. Тим не менш, для цивільної особи отримати такий дозвіл — завдання нездійсненне.
Варто також зазначити, що дозвіл на необмежену тонування стекол може отримати автомобіль спеціального призначення, але ніяк не сама звичайна легковик.
Відсоток світлопропускання плівки для тонування
Санкції за неправильну тонування транспортного засобу
У 2016 році були прийняті і вступили в силу зміни в технічний регламент про безпеку колісних транспортних засобів та ПРАВИЛ дорожнього руху, що, зокрема, торкнулися кілька пунктів, що стосуються тонування. У тому числі:
- за використання тонування зі зниженою светопропускаемостью, занадто широкої-захисної смуги на лобовому склі, а також дзеркальної тонування водій повинен буде виплатити штраф у розмірі 500 російських рублів. Це також передбачено частиною 3 статті 12 кодексу про адміністративні правопорушення;
- за застосування плівки для тонування з дуже низькою светопропускаемостью, за наявність непомірно широкої сонцезахисної смуги на лобовому склі, а також за багаторазове використання дзеркальної тонування співробітники правоохоронних органів мали право зняти номери з будь-якого легкового транспортного засобу. Так, саме «мали», так як закон на тонування передбачав таке покарання в період з 1 липня 2012 року та до 15 листопада 2014 року. Згодом ця зміна було повністю скасовано, а закон з тонування став таким, як раніше.
Шини низького тиску для авто
Слід також зазначити, що, згідно із законом про тонування стекол, штраф за порушення ПДР і норм по світлопропускання, ширині смуги на верхній частині скла, а також наявністю дзеркальної плівки на склі в будь-якій ситуації буде становити рівно 500 рублів. Ця сума не залежить від тяжкості порушення: для того, хто перевищив норму на 1%, і для того, хто — на 50%, покарання буде ідентичним.
Порушення закону карається штрафом
Про зняття номерів та заборона експлуатації того чи іншого транспортного засобу в зв’язку з порушенням закону про тонування можете не хвилюватися — їм повністю перестали користуватися ще два роки тому.
Часті питання
Водії, яким вже пред’явили звинувачення у порушенні норм закону про тонування машин, намагаються вигадати все нові виходи з ситуації. Внаслідок цього багатьох цікавлять такі питання, як, наприклад:
- Буде вважатися, що я порушив закон з тонування і ПДР, якщо зняти плівку відразу ж після того, як співробітники правоохоронних органів зупинили мене? На жаль, буде. Це обумовлено тим, що штрафні санкції накладаються за те, що водій керував транспортним засобом з підвищеним рівнем світловідбивання стекол. Таким чином, якщо ви зірвете плівку відразу після затримання, факт вашого водіння незаконно затонированного автомобіля все одно залишиться достовірним.
Порушення правил тонування автомобіля
- Можливі серйозніші покарання, якщо зняти плівку зі скла відразу після того, як співробітники правоохоронних органів буде виписаний штраф. Якщо ви приберете незаконну плівку зі скла, причина правопорушення буде автоматично ліквідована, а тому у співробітників ГИБДД не виникне до вас жодних питань чи претензій, не кажучи вже про ймовірність вилучення номерів транспортного засобу. Однак якщо ви проігноруєте вимога зняти зайву тонування, у вас можуть виникнути серйозні проблеми в майбутньому.
- Може допомогти знімна тонування автомобільного скла? Теоретично — може. Однак вона не врятує вас від штрафу, якщо співробітники правоохоронних органів зафіксують її перебування на склі вашого транспортного засобу. Тим не менше, якщо ви встигнете швидко її забрати і повернути на скло реєстраційні знаки, то інспектор просто не зможе що-небудь вам пред’явити з причини повної відсутності доказів і укладе, що закон, що дозволяє тонування, порушений не був.
- Чи можна оскаржити рішення співробітників ГИБДД, якщо я впевнений, що не порушував правила? Звичайно ж, можна. Причому досить часто трапляються ситуації, коли власник транспортного засобу виграє справу. Такі оскарження проводяться виключно в судовому порядку, а тому вам бажано почати збирати доказову базу для захисту своєї прямо на місці вашого затримання.