Як їздити взимку на передньому і задньому приводі?

Знаєте, коли потрібно відзначати професійне свято слюсаря-рихтувальника? Відповідь проста — в день першого ожеледі. Так вже виходить, що саме в цей ранок на зрадницьки слизьку дорогу потрапляють всі — ті, хто віртуозно володіють автомобілем в зимових умовах; ті, хто думають, що вміють керувати на льоду; і ті, хто водять авто перші місяці. Плачевні наслідки щорічно однакові — автосервіси і страхові комісари не справляються з потоком постраждалих в ДТП «залізних коней». Безпечне водіння автомобіля взимку вимагає не тільки виконання певних правил, а й достатнього практичного досвіду.

Правильна їзда взимку

готуйтеся заздалегідь

Наша традиційна слов’янська надія на «авось» часто призводить до того, що несподівано настали холоди застають автомобіль абсолютно непідготовленим до використання в умовах снігопаду та ожеледиці. Не варто уподібнюватися вітчизняним комунальним службам — в зиму потрібно входити у всеозброєнні:

1. Сезонна гума. Прикмета першого похолодання — черги автолюбителів у шиномонтажних майстерень. Не варто випробовувати долю — виберіть вільний годину часу, запишіться заздалегідь і поміняйте літні покришки на зимові. Малюнок протектора зимової гуми дозволить поліпшити зчеплення із засніженою і дорогою під час ожеледиці, а це важливо для впевненого керування автомобілем.
2. Шипування. Використовувати шипи чи ні, питання дискусійне. Справа в тому, що на сухому і чистому асфальті шипована гума поводиться гірше за звичайне. Якщо ви використовуєте автомобіль в тих регіонах, де зима вступає в свої права всерйоз і до самої весни, то, очевидно, шиповані колеса знадобляться. В умовах м’якої південній зими, коли ранкова полій змінюється денний відлигою, можна використовувати просто якісні сезонні шини.
3. Рідина склоомивача. Заздалегідь заправте бачок склоомивача незамерзаючої рідиною. Її можна придбати як в вигляді концентрату, так і в готовому розчині. Перевірте стан двірників — чим краще воно буде, тим менше буде витрата рідини.
4. Додаткові кошти. Обробіть гумки ущільнювачів дверних прорізів спеціальним силіконовим мастилом, вона продається у вигляді спрею в автомагазинах. Це дозволить уникнути їх примерзання і труднощів з відкриванням автомобіля. Варто також обробити водовідштовхувальними складами дверні замки. Укомплектуйте авто щіткою для снігу і скребком для льоду. Якщо клімат вашого регіону характерний рясними снігопадами, то невелика лопата в багажнику не опиниться зайвою.
5. Гальмо стоянки. Забудьте про звичку користуватися ручником на стоянках. Вечірня їзда по калюжах і нічний заморозок приведуть до примерзання гальмівних колодок до диска, а бігати вранці до машини з феном або гарячим чайником заняття не з найприємніших.

Перемога над занесенням: правила водіння на засніженій дорозі

Загальні правила безпечної їзди

Після сухих літніх доріг будь-яке бажання поганяти на зимовій дорозі може обернутися трагічними результатами. Різке скидання газу, гальмування, перемикання передачі, зміна напрямку руху можуть вилитися у втрату керування автомобілем. Багато інструктори в автошколах рекомендують своїм учням уявити себе в басейні з водою, де всі рухи носять плавний характер. Особливості водіння автомобіля взимку диктують ряд правил для безпечних поїздок:

• Якщо ви не впевнені в своїх здібностях як водія, то краще обмежте виїзди в сезон снігопадів і ожеледицю. По можливості змініть особистий автомобіль на громадський транспорт.
• На слизькій дорозі гальмівний шлях значно збільшується. Ви легко це можете перевірити самі на пустинній ділянці дороги. Якщо ваш автомобіль оснащений антиблокувальною системою (ABS), то вона допомагає впоратися з можливим занесенням при гальмуванні, але і при цьому також додає гальмівний шлях. Тому вибір правильної дистанції під час руху — запорука безпечної зупинки вашого транспортного засобу. Фахівці рекомендують збільшувати дистанцію під час ожеледиці у вісім разів в порівнянні з сухим асфальтом.
• При поїздці по слизьких зимових доріг краще забути про педалі гальма. Користуйтеся нею на малих швидкостях для повної зупинки автомобіля. У всіх інших випадках необхідно використовувати рух за інерцією і гальмування двигуном. Зупиняти автомобіль треба починати заздалегідь, роблячи це плавно. Ви можете відпрацювати ці навички на сухій трасі або на полігоні.
• Набір швидкості в зимових умовах повинен носити плавний характер, передачі перемикайте м’яко, без ривків. Всупереч розхожій думці, автоматична коробка передач спрощує водіння автомобіля на слизькій дорозі, так як зміна передавальних чисел в ній відбувається без навантажень на привід авто. Сучасні розумні коробки розуміють скидання газу в якості бажання пригальмувати, при цьому включається механізм гальмування двигуном.

Як відновити гос. номер автомобіля?
Дії водія під час заносу

• Перед прийдешнім підйомом слід вибрати таку передачу, на якій ви подолаєте всю ділянку, так як перемикання коробки під час руху може призвести до неконтрольованого заносу, і необхідності стартувати в гірку по льоду. При спуску слід рухатися на зниженій передачі, пригальмовуючи силовим агрегатом. Включити її треба при під’їзді до спуску.
• На слизькій дорозі не можна робити різких маневрів. Обгін або об’їзд несподіваною ямки може привести до втрати керованості транспортним засобом. Іноді краще «зловити» цю саму вибоїну, ніж відправитися разом з автомобілем в кювет.
• Перед входженням в поворот слід завчасно скинути швидкість. Занадто високий темп руху викличе занос, з яким не всі можуть впоратися. Професійні автогонщики роками відпрацьовують навики по їзді юзом. Малодосвідчений автолюбитель часто не має навичок по поверненню автомобіля в бажану траєкторію руху.
• Намагайтеся передбачити дії інших учасників руху. Особливо це стосується пішоходів. Найчастіше вони можуть несподівано опинитися перед вашим автомобілем не тільки на нерегульованих перехрестях, а й поряд із зупинками громадського транспорту, біля шкіл, над підземними переходами. З огляду на те, що дорога слизька, спроба наздогнати від’їжджаючих маршрутку може закінчитися для пішохода падінням, а для вас необхідністю екстреного гальмування.

Як уникнути занесення і як вийти із замету

• Завжди вибирайте безпечне місце для парковки. Навіть в умовах сучасного мегаполісу цілком можливо знайти ділянку, де ваш автомобіль не буде створювати проблем для руху інших транспортних засобів і роботи снігоприбиральної техніки.
• При необхідності стартувати на розкатаному ділянці (зазвичай це перехрестя і зупинки громадського транспорту) пам’ятайте, що акселератор потрібно натискати плавно. Старі водії кажуть «газуй внатяжку». Запас потужності двигуна, який дозволяв літа йти впевнено на обгін колони вантажівок, тут не знадобиться. Підвищені оберти двигуна змусять колеса авто відшліфовувати і так гладку поверхню. Крім цього, ви ризикуєте почати рух несподівано різко і зашкодити не тільки свій, а й сусідні автомобілі.

Автомобілі з переднім приводом

Водіння передньопривідного автомобіля взимку дещо легше, ніж заднеприводного. Справа в тому, силовий агрегат і коробка передач, які зазвичай розташовуються попереду, створюють чималий тиск на передню вісь. Таким чином, поліпшується зчеплення ведучих коліс з поверхнею дороги. Крім цього, якщо автомобіль забуксував, то, повертаючи кермо, є можливість вискочити з накатаній колії.

передньопривідний автомобіль

При зриві в замет на невеликій швидкості потрібно одночасно виконати наступні дії:

• кілька додати газу;
• викручувати кермо в напрямку повороту.

Пам’ятайте, якщо ви викрутити рульове колесо в напрямку дороги і при цьому натиснете на гальма, то занос відразу стане некерованим і ситуація значно погіршиться. Вийти з руху юзом можна також наступним чином:

• призупините обертання задніх коліс, трохи вичавивши на нетривалий час ручник;
• трохи притисніть педаль акселератора;
• кермо викручуйте в сторону, протилежну заносу.

Якщо машину все-таки почало крутити на дорозі, то досвідчені автогонщики радять вичавити до упору педалі газу і зчеплення і чекати повної зупинки автомобіля. Працюючий двигун дозволить вам після цього швидко прибрати автомобіль із зустрічної смуги руху. Перед тим як їздити взимку на передньому приводі, новачкам варто відпрацювати ці навички на спеціальних полігонах або безлюдних ділянках дороги.

Задній привід

На відміну від передньопривідного, автомобіль з задніми провідними колесами більше схильний до догляду в занос. Пов’язано це з тим, не маючи достатнього навантаження на міст, такі авто мають ослаблене зчеплення провідної гуми з дорожнім покриттям. Дідівський рада, як їздити на задньому приводі взимку недосвідченим водіям, полягав в завантаженні багажника звичайними цеглинами. Таким способом навантажується ведучий міст і зменшуються ризики. Про негативні сторони такої превентивний захід не варто навіть згадувати.

Таблиця тиск в шинах Рено
Управління заднеприводним автомобілем взимку

Якщо ваш автомобіль все-таки понесло, необхідно виконати наступні дії:

• різко повернути кермо в бік заносу;
• тут же викрутити його в зворотному напрямку;
• відпустити різко педаль газу.

Хитрість такого вправи на льоду в швидкому обертанні керма. Крутити його в зворотному напрямку потрібно негайно після повороту в бік заносу. Після вирівнювання автомобіля додається газ і триває рух. Звичайно ж, відпрацьовувати ці елементи «фігурного катання» найкраще на зимовому автодромі або на пустельній майданчику.

повнопривідні автомобілі

Автомобіль, оснащений повним приводом, веде себе на засніженій слизькій дорозі значно впевненіше, ніж його побратими з одним провідним мостом. Зрив в занос відбувається не так часто, машина більш стійка. Така колісна формула дозволяє добре тримати дорогу навіть в складних умовах ожеледиці. Питання, на якому приводі краще їздити взимку, носить риторичний характер. Завдяки покращеній прохідності і динамічних якостей при розгоні повнопривідний автомобіль знімає безліч проблем для його власника, пов’язаних із зимовими поїздками. Однак, розслаблятися не варто. Знесення на обледенілій трасі також можливий, просто його момент зміщений у часі. При цьому юзом зазвичай починає рухатися передня вісь. Щоб вийти з цієї ситуації, слід виконати такі операції:

• обертайте кермо в напрямку заносу;
• повільно додавайте газ.

Управління позашляховиком взимку

Удавана суперечливість дій вичерпає себе після декількох тренувань. Особливості водіння повнопривідного автомобіля взимку обумовлені конструкцією роздаткового механізму, який передає крутний момент на колеса. Різне розподіл цих сил між мостами (50:50, 60:40), а також наявність або відсутність диференціала впливає на поведінку автомобіля в льодових умовах. Перед тим як їздити на повному приводі взимку, випробуйте вашу машину і навчитеся виводити її з некерованого заносу на безпечній ділянці дороги. Пам’ятайте, що чудес не буває — на льоду може посковзнутися навіть кішка.

Передвигайтесь безпечно

За статистикою в зимовий час відбувається більше ДТП, ніж влітку. Однак, в період сухих автодоріг їх наслідки носять більш трагічний характер. Пов’язано це з тим, що в умовах ожеледиці у водіїв пропадає бажання поганяти. Основними жертвами аварій стають крила і бампера автомобілів. Причинами ДТП стають неправильний вибір дистанції і невміння водія впоратися з керуванням автомобілем на слизькій дорозі. Для підвищення своєї майстерності і впевненої їзди взимку ви можете пройти додаткові курси водіння в екстремальних умовах. Досвідчені інструктори навчать вас моментально реагувати на зрив авто в занос і прищеплять безпечні навички їзди по сніговій трасі.